Škoda Octavia 2.0 TDI sa v aktuálnom rebríčku ADAC dostala so spotrebou 4,3 l/100 km medzi najúspornejšie diesely vo svojej triede. Nízke čísla však ukazujú aj Volkswagen Golf, SEAT Leon či väčší Passat. Nemecký autoklub ich zaradil do nového prehľadu najúspornejších naftových áut.
Obsah článku · 6 častí
Rebríček vychádza z homologizovanej spotreby WLTP (ide o oficiálnu spotrebu auta nameranú podľa štandardizovaného testovacieho cyklu WLTP) a ukazuje, ktoré dieselové verzie dnes patria v jednotlivých triedach k najúspornejším. Pri Octavii a Golfe sa pritom najnižšie hodnoty dostali až na 4,3 l/100 km.
Octavia a Golf sa dostali na 4,3 l/100 km
ADAC zverejnil nový prehľad 30. októbra 2026. V jednotlivých triedach porovnáva najúspornejšie dieselové verzie, pričom vychádza z homologizovanej spotreby WLTP. Do výberu sme zaradili modely, ktoré sú bežné aj na slovenských cestách.
| Model | Dieselová verzia | Výkon | WLTP spotreba |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 2.0 TDI | 85 kW / 116 k | približne 4,3 l/100 km |
| Volkswagen Golf | 2.0 TDI | 85 kW / 116 k | približne 4,3 l/100 km |
| SEAT Leon | 2.0 TDI | 85 kW / 116 k | približne 4,5 l/100 km |
| BMW 218d Active Tourer | 2.0 diesel | 110 kW / 150 k | približne 4,8 l/100 km |
| Volkswagen Passat Variant | 2.0 TDI | 90 kW / 122 k | približne 4,8 l/100 km |
Zdroj: ADAC, homologizovaná spotreba WLTP.
Octavia 2.0 TDI sa dostala na 4,3 l/100 km
Octavia 2.0 TDI s výkonom 85 kW (116 k) má pri liftbacku WLTP spotrebu 4,3 l/100 km. Kombi s rovnakým motorom pridáva približne deciliter. Silnejšia 110 kW verzia sa dostáva zhruba na 4,6 l/100 km.
Podobné čísla má aj koncernová technika v Golfe a Leone. Golf 2.0 TDI s výkonom 85 kW je na 4,3 l/100 km, SEAT Leon približne na 4,5 l/100 km.
Passat 2.0 TDI sa drží pod piatimi litrami
Volkswagen Passat Variant s dvojlitrovým TDI a výkonom 90 kW (122 k) má homologizovanú spotrebu 4,8 l/100 km. Silnejší 110 kW variant sa podľa konfigurácie dostáva približne na 4,9 až 5,0 l/100 km.
Aj väčší Passat sa tak v papierových údajoch stále zmestí približne do piatich litrov na 100 kilometrov.
V reálnej premávke si Octavia pýta 5,6 litra
Pri Octavii 2.0 TDI (110 kW) ukazujú dáta z reálnej prevádzky priemer približne 5,6 l/100 km. WLTP pri tejto motorizácii uvádza zhruba 4,6 litra. Ide o údaje z palubného monitorovania OBFCM, ktoré zaznamenáva skutočne spotrebované palivo a prejdenú vzdialenosť.
Podobný rozdiel vidno aj pri Passate 2.0 TDI s výkonom 110 kW. Katalóg počíta približne s 5,0 l/100 km, reálne dáta ukazujú priemer okolo 5,9 l/100 km.
Nízke štvorkové hodnoty však nie sú iba výsledkom homologizácie. V teste Volkswagenu Golf 2.0 TDI (85 kW) nameral ADAC pri zmiešanej jazde s diaľničným podielom 4,3 l/100 km. Pri úspornej jazde sa Golf dostal ešte nižšie.
Green NCAP nameral rovnakému Golfu na verejnej ceste 3,9 l/100 km a v laboratóriu so zahriatym motorom pri teplom počasí 4,0 l/100 km. Rovnaké výsledky následne priradil aj Škode Octavia 2.0 TDI (85 kW), ktorá používa rovnaký základ pohonu.
ADAC počíta aj cenu servisu a stratu hodnoty
ADAC pri porovnaní neráta iba litre na 100 kilometrov. Do mesačných nákladov zahŕňa aj stratu hodnoty, poistenie, daň, servis, pneumatiky, olej a palivo. Výpočet robí pri nájazde 15 000 kilometrov ročne.
Auto s nižšou spotrebou tak môže v konečnom účte prehrať s lacnejším modelom. Rozdiel pár decilitrov nafty totiž ľahko vymaže vyššia cena auta alebo väčšia strata hodnoty.
V triede malých áut už ADAC nenašiel jediný diesel
ADAC už medzi malými autami nenašiel ani jeden nový model s dieselovým motorom. Aj v ďalších triedach ponuka naftových verzií postupne klesá.
Nový diesel tak dnes nájdeš najmä medzi kompaktmi, kombíkmi a väčšími autami. Octavia, Golf či Passat ešte zostávajú, v triede malých áut už ale nafta z ponuky zmizla.
