Autorady.sk – Miesto, kde konečne pochopíš svoje auto

  • Správy
  • Elektromobily
  • Elektronika a senzory
  • Lajfhacky a triky
  • Motor a prevodovka
  • Mýty a fakty o autách
  • Spotreba a palivo
  • Údržba a servis
  • Brzdy, pneumatiky a podvozok
  • Správy
  • Elektromobily
  • Elektronika a senzory
  • Lajfhacky a triky
  • Motor a prevodovka
  • Mýty a fakty o autách
  • Spotreba a palivo
  • Údržba a servis
  • Brzdy, pneumatiky a podvozok
auto jazdene auto

Motor po 200 000 km už nemá pôvodnú rezervu. Týchto 5 vecí rozhodne, či prežije bez generálnej opravy

Martin Borko 19. februára 2026
Auto s nájazdom nad 200 000 kilometrov už nefunguje na výrobnej rezerve materiálu. Ložiská, tesnenia, ozubenia aj silentbloky majú za sebou tisíce tepelných cyklov a milióny pracovných zdvihov. To, čo prvých 100-tisíc kilometrov prešlo bez ...
auto na zdvihaku_1

Mechanik prezradil, že zanedbanie týchto 5 vecí mení lacnú údržbu na opravu za tisíce eur

Martin Borko 19. februára 2026
Väčšina vodičov si myslí, že auto sa pokazí náhle. Že jedného dňa niečo „odíde“ a dovtedy bolo všetko v poriadku. V skutočnosti sa väčšina drahých porúch pripravuje roky. Nie pri nehode. Ale pri bežnej jazde, ...
soferovanie a volant bocenie

Mechanik ukázal 5 návykov, ktoré šetria prevodovku, brzdy aj motor. Môžu ti ušetriť stovky až tisíce eur

Martin Borko 19. februára 2026
Auto sa väčšinou nepokazí z minúty na minútu. Najprv sa niečo namáha zbytočne. Potom sa zvyšuje teplota. Až keď materiál stratí rezervu, objaví sa vôľa, zvuk alebo porucha. Väčšina týchto vecí však nevzniká konštrukčnou chybou. ...
4x4 SUV auto stvorkolka

Predný (FWD), zadný (RWD) alebo 4×4 (AWD)? Rozdiel nie je len v nálepke na kufri

Martin Borko 18. februára 2026
Mnohí vodiči si vyberajú auto podľa toho, či má pohon predných kolies, zadných kolies alebo 4×4. Často to berú ako otázku jazdných vlastností. Nejde ale len o správanie v zákrute. Ide o to, ktoré súčiastky ...
auto v servise_1

Mechanik pomenoval 5 situácií v servise, kde vodiči zbytočne platia za diely, ktoré ešte fungujú

Martin Borko 18. februára 2026
Do servisu často príde auto, ktoré „brzdí normálne“, „ide normálne“ a „nič mu nie je“. O pár minút neskôr má ale majiteľ na papieri zoznam dielov za stovky eur, ktoré vymeniť. Niekedy je to oprava, ...
soferovanie auta v zakrute

Mechanik pomenoval 5 jazdných návykov, ktoré potichu ničia auto. Väčšinu z nich robí takmer každý vodič

Martin Borko 18. februára 2026
Auto sa väčšinou nepokazí náhle. Najprv sa zmení materiál. Potom pocit z jazdy. Až napokon príde porucha a účet. V servise sa veľmi často ukáže, že problém nevznikol preto, že by diel „nevydržal“. Vznikol preto, ...
naboj kolesa v ktorom je lozisko_1

Týchto 7 signálov neignoruj, ukazujú, že brzdy auta už nepracujú správne, upozorňuje mechanik

Martin Borko 17. februára 2026
Brzdy sa nepokazia naraz. Najprv sa zmení chod pedála. Potom sa ozve zvuk. Niekedy sa pridajú vibrácie. Až napokon príde moment, keď materiál už tlak nevydrží. Brzdy pracujú pod tlakom. Keď zošliapneš pedál, sila z ...
auto zima hrdza

Mechanik ukázal 5 miest, kde sa hrdza počas zimy šíri najrýchlejšie. Auto pritom navonok vyzerá v poriadku

Martin Borko 17. februára 2026
Väčšina vodičov rieši hrdzu až vtedy, keď ju vidí na leme blatníka. Lenže to je až koniec príbehu. Skutočný problém sa deje pod autom, na trubkách, ramenách, skrutkách. Rozdiel sa ukáže až pri prvej väčšej ...
Cítiš v aute benzín? Príčinou nemusí byť hadička, ale prasknutá flanža nádrže. Takto problém skontroluješ doma

Cítiš v aute benzín? Príčinou nemusí byť hadička, ale prasknutá flanža nádrže. Takto problém skontroluješ doma

Martin Borko 17. februára 2026
Väčšina vodičov si myslí, že silný zápach benzínu v aute znamená deravú hadičku alebo zle dotiahnuté viečko nádrže. Často to ale nie je hadička a ani viečko. Únik vznikne na vrchu nádrže. Veľmi často za ...
namraza auto_2

Nechávaš v zime auto 5 až 10 minút bežať na mieste, aby sa motor zohrial? Mechanik prezradil, prečo to nie je najlepšie riešenie

Martin Borko 16. februára 2026
Stále sa nájde dosť ľudí, ktorí nechajú auto ráno pokojne desať minút bežať na mieste, lebo si myslia, že tým šetria motor. Argument, prečo to robia, je prakticky vždy rovnaký: je studený, olej je hustý, ...
1 2 3 4 5 ... 30 Ďalej »

© 2025-2026 (EV 160/25/SWP) Česť pirátom, ktorí uvádzajú zdroje.

Obsah zo stránky Autorady.sk je možné voľne parafrázovať a šíriť (okrem obrázkov) za podmienky uvedenia autora a dofollow odkazu na pôvodný článok.

❤️Pledge media s.r.o.

  • Kontakt
  • Redakcia
  • O nás
  • Podmienky používania portálu a GDPR