Kontrolka batérie: batéria sa nenabíja
Hlási, že alternátor počas jazdy nenabíja batériu.
Auto teraz beží len z batérie a keď sa vybije, motor môže zhasnúť aj počas jazdy. Ak praskol remeň, môže sa navyše prehriať motor.
Čo kontrolka znamená
Kontrolka nehovorí, že je batéria vybitá, ale že sa nenabíja. Batériu počas jazdy nabíja alternátor – dynamo, ktoré poháňa remeň od motora. Keď nabíjanie nefunguje, elektrinu pre motor, svetlá a elektroniku berie auto len z batérie, kým sa nevybije. Nová batéria preto problém nevyrieši, ak je chyba v alternátore alebo v kábloch.
Čo urobiť
- Vypni všetko, čo nepotrebuješ – klimatizáciu, vyhrievanie sedadiel a skiel, rádio či nabíjačku telefónu. Svetlá nevypínaj.
- Sleduj teplotu motora a riadenie. Ak sa rozsvieti aj kontrolka teploty alebo riadenie zrazu oťažie, mohol prasknúť remeň – zastav hneď, keď je to bezpečné, a vypni motor.
- Zastav na bezpečnom mieste a zapni výstražné svetlá. Pri vypnutom motore sa pozri, či remeň nie je roztrhnutý alebo nechýba (ak naň vidíš).
- Najistejšie je privolať pomoc alebo odťahovú službu. Výnimka: ak je remeň celý, nesvieti kontrolka teploty, riadenie neoťaželo a servis je naozaj blízko, môžeš sa po porade so servisom pokúsiť dôjsť k nemu – rátaj však s tým, že motor môže cestou zhasnúť a po vypnutí už nemusí naštartovať.
Keď kontrolka bliká
Ak kontrolka len slabo pobleskuje alebo sa rozsvecuje občas, napríklad pri zapnutí väčšieho spotrebiča, nabíjanie je na hranici. Býva za tým povolený remeň, zlý kontakt alebo opotrebovaný alternátor. Daj nabíjanie čo najskôr skontrolovať.
Najčastejšie príčiny
- Prasknutý alebo prešmykujúci remeňRemeň poháňa alternátor. Ak je opotrebovaný alebo povolený, prešmykuje a často pri tom píska, najmä po studenom štarte.
- Pokazený alternátorOpotrebujú sa v ňom uhlíky, ložiská alebo regulátor napätia (súčiastka, ktorá stráži napätie). Alternátor sa potom točí, ale nevyrába dosť elektriny.
- Uvoľnený alebo skorodovaný kábelZlý kontakt na póloch batérie, na kábli od alternátora alebo na uzemnení (kostre) preruší nabíjanie, hoci alternátor je v poriadku.
- Porucha riadenia nabíjaniaV novších autách nabíjanie riadi elektronika podľa snímača na batérii. Chybu v nej odhalí až diagnostika v servise.
Časté otázky
Znamená kontrolka batérie, že mám vybitú batériu?
Nie. Kontrolka hlási, že sa batéria počas jazdy nenabíja – samotná batéria môže byť zatiaľ v poriadku. Ak problém nevyriešiš, vybije sa a auto zhasne alebo nenaštartuje. Výmena batérie pomôže len vtedy, ak je chyba naozaj v nej.
Ako ďaleko dôjdem so svietiacou kontrolkou batérie?
Vopred sa to povedať nedá. Závisí to od stavu batérie a od toho, koľko elektriny auto práve spotrebúva. Varovaním býva slabnúce svetlo, pomalšie stierače alebo chybové hlásenia na displeji – vtedy zastav skôr, ako motor zhasne sám.
Kontrolka batérie svieti spolu s kontrolkou teploty. Čo to znamená?
Typicky prasknutý remeň, ktorý v niektorých autách poháňa alternátor aj vodnú pumpu. Bez pumpy sa motor rýchlo prehreje. Zastav, keď je to bezpečné, vypni motor a ďalej nejazdi.
Články o tejto kontrolke
Mechanik prezradil, ako sa správa auto, keď alternátor prebíja batériu: Tieto signály si vodiči často mýlia s inými poruchami
Píska tvoje auto po studenom štarte? Tento zvuk je prvé varovanie pred zlyhaním drážkového remeňa a vážnou poruchou
Podobné kontrolky
Všetky kontrolky →Názvy a farby kontroliek: predpis EHK OSN č. 121. Vysvetlenia: redakcia Autorady.sk. Presný význam kontrolky v tvojom aute over v jeho návode.