Kontrolka ručnej brzdy: P v kruhu
Hlási zatiahnutú parkovaciu (ručnú) brzdu alebo jej poruchu.
Jazda so zatiahnutou brzdou prehrieva zadné brzdy a môže ich poškodiť. Ak kontrolka svieti aj po uvoľnení, môže hlásiť poruchu bŕzd.
Čo kontrolka znamená
Parkovacia brzda drží stojace auto na mieste. Môže to byť klasická páka (ručná brzda) alebo elektronická brzda s tlačidlom označeným P. Kontrolka s písmenom P v kruhu svieti, kým je brzda zatiahnutá. V niektorých autách ju namiesto písmena P hlási výkričník v kruhu – ten istý, ktorý hlási aj poruchu bŕzd.
Čo urobiť
- Uvoľni brzdu úplne. Páku spusti až dole. Pri elektronickej brzde zošliapni brzdový pedál a tlačidlo P stlač alebo potiahni podľa návodu.
- Ak kontrolka nezhasne, zastav na bezpečnom mieste a skontroluj hladinu brzdovej kvapaliny. Ak je nízka, ďalej nejazdi. Ak je hladina v poriadku a kontrolka svieti ďalej, nepokračuj v jazde, kým príčinu nepreverí servis – nemusí ísť len o spínač.
- Ak si jazdil so zatiahnutou brzdou a cítiš spáleninu, nechaj brzdy vychladnúť a daj ich skontrolovať – prehriate brzdy brzdia horšie.
- Ak sa elektronická brzda nedá uvoľniť, skontroluj, či si zošliapol brzdový pedál a či nie je slabá batéria. Postup núdzového uvoľnenia nájdeš v návode – nič nepáč nasilu.
Keď kontrolka bliká
Pri elektronickej parkovacej brzde blikanie kontrolky alebo žltá kontrolka v mnohých autách hlási poruchu – brzda sa nemusí dať zatiahnuť ani uvoľniť. Pri státí vtedy auto zaisti zaradeným prevodovým stupňom (pri automate polohou P) a navštív servis.
Najčastejšie príčiny
- Brzda nie je úplne uvoľnenáPáka zostala o zub hore alebo sa elektronická brzda pri rozjazde neuvoľnila.
- Posunutý spínač alebo zle nastavené lankoPri klasickej páke kontrolku zapína spínač pri páke. Ak je posunutý alebo pokazený, kontrolka svieti aj pri uvoľnenej brzde.
- Porucha elektronickej parkovacej brzdyChyba motorčeka v brzde, snímača alebo nízke napätie batérie. Auto ju zvyčajne hlási žltou kontrolkou alebo správou na displeji.
- Nízka hladina brzdovej kvapalinyAk auto hlási ručnú brzdu a brzdovú kvapalinu jednou kontrolkou, môže svietiť aj pre nízku hladinu.
Ak svieti červený výkričník v kruhu aj pri uvoľnenej parkovacej brzde, hlási nízku hladinu brzdovej kvapaliny alebo poruchu bŕzd. Zastav, keď je to bezpečné.
Kontrolka: Brzdy a brzdová kvapalina →Na STK
Časté otázky
Ako funguje elektronická ručná brzda?
Namiesto páky ju ovládaš tlačidlom P a zvyčajne ju zaťahujú elektromotory v brzdách zadných kolies. V mnohých autách sa po vypnutí motora zatiahne sama a pri rozjazde sa sama uvoľní, podľa auta napríklad len pri zapnutom páse. Presné správanie opisuje návod k tvojmu autu.
Môžem elektronickou brzdou zabrzdiť počas jazdy?
V mnohých autách áno: keď počas jazdy podržíš tlačidlo P, auto začne núdzovo brzdiť a zvyčajne pritom pípa. Je to núdzová funkcia pre prípad, keď nefunguje brzdový pedál. Ako sa správa v tvojom aute, nájdeš v návode.
Prečo kontrolka svieti, aj keď som brzdu uvoľnil?
Skontroluj, či je páka úplne dole. Ak áno, môže byť posunutý spínač pri páke alebo je nízka hladina brzdovej kvapaliny, ak auto hlási obe veci jednou kontrolkou. Kým príčinu nepoznáš, ďalej nejazdi.
Články o tejto kontrolke
Podobné kontrolky
Všetky kontrolky →Názvy a farby kontroliek: predpis EHK OSN č. 121. Vysvetlenia: redakcia Autorady.sk. Presný význam kontrolky v tvojom aute over v jeho návode.