Viac než každé tretie nové auto registrované v EÚ má dnes hybridný pohon. Od januára do konca septembra 2026 ich pribudlo vyše 3,09 milióna, čím hybridy s výrazným náskokom predbehli elektromobily, benzín aj diesel.
Obsah článku · 5 častí
Vyplýva to z najnovších údajov Európskeho združenia výrobcov automobilov ACEA. Hybridom patrí 36,3 % trhu, kým čisto elektrické autá sú na 22,7 % a benzín na 21,2 %.
Diesel už zostal hlboko za nimi s podielom 7,1 %. Ešte zaujímavejší je však samotný posun benzínu. Ten bol donedávna najrozšírenejšou voľbou, no dnes ho v registráciách prekonávajú nielen hybridy, ale už aj elektromobily.
Hybridy už majú väčší podiel než benzín a diesel spolu
Za prvých deväť mesiacov roka sa v EÚ zaregistrovalo 3,09 milióna hybridov. Elektromobilov bolo 1,93 milióna a benzínových áut 1,80 milióna, takže hybridy majú pred oboma kategóriami náskok viac než milión vozidiel.
ACEA pritom do skupiny hybrid-electric zahŕňa full hybridy aj mild hybridy. Plug-in hybridy počíta osobitne. Od januára do septembra ich pribudlo 860 257 a získali 10,1 % trhu.
Spolu s elektromobilmi tak elektrifikované pohony dosiahli 69,1 % všetkých registrácií nových osobných áut v EÚ.
Benzín padol na 21,2 % trhu
Benzín medziročne stratil 19,1 % registrácií a jeho podiel na trhu klesol z 27,7 na 21,2 %. Najväčší prepad zaznamenalo Francúzsko, kde registrácie benzínových áut spadli o 36,1 %. V Nemecku klesli o 22,7 %, v Španielsku o 19 % a v Taliansku o 16,4 %.
Podobne ubúda aj dieselov. Za prvých deväť mesiacov roka sa ich zaregistrovalo medziročne o 19,5 % menej a podiel na trhu sa znížil z 9,3 na 7,1 %.
Benzínové a dieselové autá tak spolu tvoria 28,2 % nových registrácií v EÚ. Samotné hybridy sú už na 36,3 %, teda o viac než osem percentuálnych bodov vyššie.
Elektromobily majú už väčší podiel než benzín
Od januára do septembra sa v EÚ zaregistrovalo 1,93 milióna elektromobilov. Patrilo im 22,7 % trhu, kým benzín skončil na 21,2 % a 1,80 milióna registrácií. Pred rokom pritom elektrické autá držali iba 16,1 %.
Výrazne pribúdali najmä vo Francúzsku a Nemecku. Francúzsky trh zaznamenal medziročný rast registrácií elektromobilov o 79,1 %, nemecký o 58,1 %. V Dánsku ich pribudlo o 40,3 % a v Belgicku o 15,7 %.
Silný bol aj samotný september. Podľa agentúry Reuters sa v EÚ, Spojenom kráľovstve a krajinách EFTA zaregistrovalo 1,36 milióna nových áut, medziročne o 10,2 % viac. K rastu výrazne prispeli elektrifikované modely, zatiaľ čo registrácie benzínových a dieselových áut ďalej klesali.
Europe car sales rise 10% in September as EV surge offsets combustion slump https://t.co/8Lmf4CCYp2 https://t.co/8Lmf4CCYp2
— Reuters World (@ReutersWorld) October 22, 2026
Podiel hybridov sa za päť rokov takmer zdvojnásobil
Hybridy mali v roku 2021 podiel 19,8 %. O tri roky neskôr sa už dostali nad hranicu 30 % a v roku 2025 im patrilo 34,5 % trhu. Za prvých deväť mesiacov roka 2026 sa ich podiel zvýšil na 36,3 %.
Pri benzíne išli čísla opačným smerom. Z 39,9 % v roku 2021 klesol jeho podiel na 33,3 % v roku 2024 a vlani na 26,6 %. Tento rok zatiaľ predstavuje 21,2 % registrácií nových áut v EÚ.
Rozdiel medzi nimi sa tým úplne obrátil. V roku 2021 mal benzín pred hybridmi náskok 20,1 percentuálneho bodu. Za prvých deväť mesiacov roka 2026 sú hybridy vpredu o 15,1 bodu.
Do 36,3 % sa rátajú aj mild hybridy
Do podielu 36,3 % ACEA započítava aj mild hybridy. Tie síce využívajú elektromotor a batériu, no bez spaľovacieho motora samotný elektromotor auto nepoháňa.
Pri mild hybride elektrická časť pomáha napríklad pri rozjazde alebo zrýchľovaní a energiu získava späť pri spomaľovaní. Hlavnú prácu však stále odvádza spaľovací motor.
Full hybrid má väčšiu trakčnú batériu a výkonnejší elektromotor. Pri rozjazdoch alebo nižších rýchlostiach preto môže určitý čas poháňať auto aj bez zapnutého spaľovacieho motora.
Plug-in hybridy ACEA do týchto 36,3 % nezapočítava. Vedie ich samostatne a za prvých deväť mesiacov roka získali 10,1 % trhu. Majú väčšiu batériu, nabíjajú sa z externého zdroja a na elektrinu zvládnu podstatne dlhšiu trasu než klasický hybrid.
Ak by sa k 36,3 % hybrid-electric pripočítali aj plug-in hybridy, obe hybridné kategórie by spolu predstavovali 46,4 % všetkých nových osobných áut registrovaných v EÚ.
