Škoda sa po deviatich mesiacoch roka 2026 drží na druhom mieste medzi najpredávanejšími automobilovými značkami v Európe. Pred ňou je už iba Volkswagen. Vlani pritom česká automobilka končila na tretej priečke.
Obsah článku · 5 častí
Od januára do konca septembra sa v Európe zaregistrovalo 666 798 nových Škodoviek. Druhé miesto si teda značka nevybojovala iba krátkodobo, drží ho už väčšinu tohto roka.
Rastie aj celkový odbyt. Škoda za deväť mesiacov dodala zákazníkom po celom svete 812 400 áut, medziročne o 6,1 % viac. O to výraznejšie pôsobia jej výsledky v čase, keď Volkswagen Group škrtá náklady a trápi ho slabší čínsky trh.
Na druhé miesto sa dostala už na jar a zatiaľ ho nepustila
Podľa výsledkov Škody za prvých deväť mesiacov sa značka na druhé miesto dostala už začiatkom roka. Po prvom štvrťroku bola európskou dvojkou, pozíciu udržala po polroku a patrí jej aj po septembri. Vlani pritom končila tretia.
Najviac áut naďalej predáva v Nemecku. Do konca septembra ich tam dodala 178 300, čo je medziročne o 15,9 % viac. Rástla aj na ďalších veľkých trhoch. V Poľsku pridala 10,4 %, vo Francúzsku 10 % a v Spojenom kráľovstve 8,4 %.
Len v západnej Európe tak Škoda za deväť mesiacov dodala 483 200 áut. Oproti minulému roku je to o 9 % viac.
Mimo Európy už takýto obraz neplatí všade. India pridala 7,8 % a dostala sa na 53 200 áut. V Číne sa však predaje prakticky prepadli. Škoda tam za deväť mesiacov dodala iba 700 vozidiel, pred rokom ich bolo 10 800.
Octavia je stále vpredu, no Elroq sa už dotiahol na Kamiq
Najviac áut stále pripadá na Octaviu. Za deväť mesiacov Škoda dodala 138 000 kusov, medziročne o 2,9 % menej.
Za ňou nasleduje Kodiaq so 107 800 autami. Ten si oproti minulému roku polepšil o 11,9 %.
Zaujímavé je poradie hneď za ním. Kamiq aj elektrický Elroq sa dostali presne na 92 200 kusov. Kamiq pritom medziročne klesol o 3,3 %, Elroq naopak narástol o 52,7 %.
Fabia skončila na 88 100 autách, Karoq na 75 000 a Enyaq na 72 700. Superb dosiahol 50 500 kusov.
Elroq je najpredávanejším elektromobilom aj na Slovensku
Škoda za prvých deväť mesiacov dodala 203 100 elektromobilov a plug-in hybridov, medziročne o 34,7 % viac. Z toho 167 400 pripadlo na čisto elektrické autá, pri ktorých rast dosiahol 41,3 %.
V Európe už elektrické modely a plug-in hybridy tvoria 29,8 % všetkých dodaných áut značky. Pred rokom bol ich podiel 24,1 %.
Najlepšie sa darí Elroqu a Enyaqu. Elroq je podľa automobilky tretím najpredávanejším elektromobilom v Európe a zároveň jednotkou na Slovensku, v Nemecku a Dánsku. Enyaq je v európskom rebríčku hneď za ním na štvrtom mieste. Medzi značkami elektromobilov patrí Škode piata priečka.
Epiq a Peaq majú ešte pred rozbehom predaja vyše 82-tisíc objednávok
Do polovice októbra mala Škoda na Epiq a Peaq viac než 82-tisíc objednávok. Obe novinky pritom patria medzi modely, na ktorých chce značka v najbližšom období postaviť ďalší rast elektromobilov.
Epiq vzniká v Španielsku, väčší Peaq v Mladej Boleslavi. Po ich zaradení má Škoda v ponuke rekordných 14 modelových radov.
Škoda má výrazne vyššiu maržu než samotný Volkswagen
Volkswagen Group pritom súbežne rieši vysoké náklady, slabší predaj v Číne a rozsiahly úsporný program.
Podľa výsledkov koncernu Škoda za prvých deväť mesiacov zvýšila tržby o 3,5 % na 23,1 miliardy eur. Prevádzkový zisk stúpol o 7,4 % na 1,92 miliardy eur a marža sa posunula z 8 na 8,3 %.
Samotný tretí štvrťrok priniesol prevádzkový výsledok 557 miliónov eur, medziročne o 10,3 % viac.
Pre porovnanie, značka Volkswagen Passenger Cars mala za deväť mesiacov prevádzkovú maržu 1,3 %. Po očistení o mimoriadne položky by dosiahla 2,6 %. Škoda zostala na 8,3 %.
