Kedy je najlepší čas prezuť auto na zimné pneumatiky? Odborník z pneuservisu prezradil, kedy je ten správny moment

Zdroj: Autorady.sk
Zdroj: Autorady.sk / Martin Borko

Mnohí vodiči sa každý rok pýtajú tú istú otázku, kedy je najlepší čas prezuť auto na zimné pneumatiky? Niektorí sa ponáhľajú už v októbri, iní čakajú, kým napadne prvý sneh. No podľa odborníkov to vôbec nie je o kalendári, ale o počasí. A ak to spravíš príliš skoro, svoje pneumatiky zničíš ešte predtým, ako ich naozaj potrebuješ.

Obsah článku · 5 častí
  1. Nie podľa dátumu, ale podľa teploty
  2. Prečo sa zimné pneumatiky v teple ničia
  3. Signál, že je čas prezuť
  4. Neriskuj kvôli pár dňom
  5. Praktické odporúčanie pre Slovensko

Nie podľa dátumu, ale podľa teploty

Expert Malcolm z kanála WEINS Auto Group, ktorý sa venuje poradenstvu pre vodičov a autoservisy v Kanade, hovorí jasne: ideálne obdobie na prezutie je od novembra do začiatku decembra. No neplatí to vždy rovnako, záleží na tom, aké je počasie.

„Niektoré roky sa zdá, že zima prichádza už v októbri, ale potom máme ešte niekoľko horúcich dní. Preto treba sledovať nie kalendár, ale teplotu vzduchu a predpoveď,“ vysvetľuje odborník.

To isté potvrdzuje aj tím z Apex Auto App, aplikácie pre údržbu vozidiel a automobilových nadšencov. Podľa nich by vodiči nemali montovať zimné pneumatiky skôr, než sa denné teploty trvalo ustália pod hranicou 7 °C. Dôvod je jednoduchý, pri vyšších teplotách sa zimná zmes začne rýchlo opotrebúvať a strácať vlastnosti, pre ktoré ju používaš.

Prečo sa zimné pneumatiky v teple ničia

Ak máš pocit, že čím skôr prezúvaš, tým lepšie, vedci aj mechanici ťa rýchlo vyvedú z omylu. Zimné pneumatiky sú mäkšie ako letné, aby si zachovali pružnosť a priľnavosť v mraze. No ak ich necháš jazdiť po rozpálenom asfalte, guma sa prehrieva, mení štruktúru a doslova sa „spáli“. Strácaš tým nielen grip, ale aj životnosť.

„Čím viac tepla je na ceste, tým viac sa ukradne z priľnavosti tvojich zimných pneumatík ešte pred začiatkom sezóny,“ upozorňuje Malcolm z WEINS Auto Group.

A má pravdu, jazdiť v októbri na zimných gumách pri teplotách okolo 15 °C je ako chodiť v snehuliach počas letnej dovolenky. Vydržíš to, ale nevyzerá to dobre a rozhodne to tvojej výbave neprospieva.

pneumatika koleso auto_3
Zdroj: Autorady.sk

Signál, že je čas prezuť

Najlepšie je riadiť sa jednoduchým pravidlom: ak teplota klesne pod 7 °C tri dni po sebe, prezuj. Nie skôr, nie neskôr. Tento bod nie je náhodn, práve pri tejto hranici začína letná guma tvrdnúť a strácať priľnavosť, zatiaľ čo zimná zmes sa začína správať tak, ako má.

Ak teda sleduješ predpoveď a vidíš, že sa blíži séria chladných dní, je čas objednať sa do servisu. V opačnom prípade môžeš v teplej októbrovej klíme svoje zimné pneumatiky zbytočne „vypiecť“ a prísť o ich schopnosť zvládať sneh, ľad aj vodu.

Neriskuj kvôli pár dňom

Niektorí vodiči čakajú až do prvého snehu, čo je však rovnako nebezpečné. Počasie sa vie zmeniť v priebehu jedného dňa a prvé mrazy prichádzajú často nečakane. Preto odborníci odporúčajú mať pneumatiky pripravené v predstihu, ale s montážou počkať, kým sa teploty ustália.

„Sleduj počasie, sleduj teplotu vzduchu a jazdi bezpečne,“ uzatvára Malcolm.

auto prve mrazy_1
Zdroj: Autorady.sk

Jednoduchá rada, ktorá ti ušetrí peniaze aj nervy. A hlavne, tvoje auto sa ti za to poďakuje lepšou priľnavosťou a kratšou brzdnou dráhou, keď zima konečne udrie naplno.

Praktické odporúčanie pre Slovensko

Na Slovensku sa väčšina vodičov riadi zákonom, podľa ktorého musia mať zimné pneumatiky, ak je na ceste sneh alebo ľad. Ale ak nechceš riskovať, sleduj teploty, nie len predpisy. Najlepšie obdobie na prezutie je koniec októbra až polovica novembra, podľa regiónu. V horských oblastiach skôr, na juhu neskôr.

Nezabúdaj ani na kontrolu tlaku, hĺbku dezénu a stav diskov. Aj tie rozhodujú o tom, ako bezpečne tvoje auto zvládne zimu.

Ďalej na Autorady

TEST · k téme Pneumatiky a kolesáZimné pneumatiky môžu byť problémom aj so 4 mm dezénom. Najväčšia slabina sa ukázala tam, kde jazdíš počas zimy najčastejšie
Pochop svoje auto
Pneumatiky a kolesá

Rady k téme, ktoré čitatelia hodnotia najlepšie:

1Poškodené tlmiče patria medzi najčastejšie vážne chyby na technických kontrolách. Ako zistíš, že tie tvoje už dosluhujú?2Lepšie pneumatiky patria dopredu alebo dozadu? ADAC vysvetľuje, kam dať lepší pár3Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečnéVšetky rady k téme Pneumatiky a kolesá (58) →
Tvoj názor

Páčil sa ti článok?

Diskusia

Zatiaľ tu nie je žiadny komentár. Čo si o tom myslíš ty?

Napísať prvý komentár →
Zdieľať:
© Pravidlá preberania obsahu

Obsah z portálu autorady.sk môžete voľne zdieľať a opätovne používať na vlastných weboch, pokiaľ dodržíte nasledujúce podmienky:

– Zachovajte presnosť—neprekrúcajte fakty ani nemeňte význam pôvodného obsahu.

– Uveďte nás ako zdroj—priamo pri citovanom alebo parafrázovanom texte umiestnite spätný odkaz na autorady.sk.

– Ak článok preberáte ako doslovnú kópiu alebo preklad 1:1, nastavte zároveň kanonickú adresu (rel="canonical") tak, aby smerovala na pôvodný článok na autorady.sk.

Obrázky a multimédiá? Tie sa na túto licenciu nevzťahujú. Tieto podmienky platia výlučne pre textový obsah.

A ešte jedna vec: za spôsob, akým náš obsah použijete, nesiete plnú zodpovednosť. Ak si nie ste niečím istí, neváhajte nás kontaktovať—radi sa porozprávame s tými, ktorí citujú správne!

Kontaktujte nás

MB
Napísal
Martin Borko

Písaniu sa venujem vyše desaťročia. Na Autorady.sk pôsobím ako šéfredaktor – pomáham motoristom vyznať sa v servise a údržbe áut bez zbytočnej teórie. Aktuálne pokrývam aj každodenné spravodajstvo a zastrešujem obsah na technologickom Vosveteit.sk či populárno-náučnom Vedelisteze.sk.

Prečítaj si aj

Nové · Databáza áut

Oplatí sa to auto kúpiť?

Spoľahlivosť vyše 400 modelov podľa 9 miliónov technických kontrol, skutočná spotreba a kalkulačky poplatkov.

Otvoriť databázu áut →