Ford upozornil na nebezpečné chyby dvoch modelov. Hrozí zlyhanie airbagov aj požiar

Ford zvoláva modely Ranger a Kuga pre nebezpečné poruchy. Pri Rangeri hrozí problém s airbagmi, pri Kuge strata pohonu počas jazdy aj požiar vozidla.
ford
Zdroj: Jessy Smith / unsplash.com

Ford Ranger môže mať vážny problém s airbagmi. Pri nehode sa bočný airbag nemusí správne aktivovať a hlavový nemusí poskytnúť dostatočnú ochranu cestujúcim. Automobilka rieši aj chybu modelu Kuga, pri ktorom hrozí poškodenie elektroinštalácie, strata pohonu počas jazdy a dokonca požiar.

Obsah článku · 3 časti
  1. Ford Ranger má chybu, ktorá môže pri nehode zhoršiť ochranu posádky
  2. Ford Kuga má chybu v elektroinštalácii, ktorá môže spôsobiť požiar
  3. Dotknuté vozidlá Ford overí podľa VIN

Na obe zvolávacie akcie upozornila Slovenská obchodná inšpekcia (SOI). Slovenské zastúpenie Fordu, spoločnosť Summit Motors Slovakia, prijalo servisné opatrenia už 8. októbra 2026. Pri Rangeri ide o vybrané vozidlá vyrobené od roku 2023, pri Kuge výhradne o autá s pravostranným riadením.

Ford Ranger má chybu, ktorá môže pri nehode zhoršiť ochranu posádky

Podľa oznámenia slovenského zastúpenia Fordu sa zvolávacia akcia týka vybraných Rangerov vyrobených od 13. januára 2023 do 24. júna 2026. Výrobca pri nich upozornil na nedostatky bočného aj hlavového airbagu.

ford
Zdroj: Jessy Smith / unsplash.com

Bočný airbag sa pri náraze nemusí správne aktivovať. Pri jeho nafúknutí sa navyše môže uvoľniť obloženie B-stĺpika. Ford upozorňuje aj na hlavový airbag, ktorý nemusí dostatočne chrániť vodiča a spolujazdca v určitých polohách sedenia. Pri nehode preto hrozí vyššie riziko zranenia.

Chyba sa počas bežnej jazdy nemusí nijako prejaviť. V oznámení Ford neuvádza ani konkrétne príznaky, podľa ktorých by ju majiteľ dokázal rozpoznať.

Autorizovaný servis vymení dotknuté obloženie. Výmena samotných airbagov nie je súčasťou zverejneného servisného opatrenia. Oprava je bezplatná a zvolávacia akcia má označenie SR/02999/26.

Ford Kuga má chybu v elektroinštalácii, ktorá môže spôsobiť požiar

Ford v druhom upozornení uvádza vybrané Kugy s pravostranným riadením, vyrobené od 20. decembra 2024 do 10. júla 2026. Problém sa týka elektroinštalácie za prístrojovou doskou a naftovej palivovej nádrže.

Skrutka a prítlačná matica konzoly sa môžu dostať do kontaktu s káblovým zväzkom na strane vodiča a poškodiť vodiče. Následkom môže byť strata hnacej sily počas jazdy. Pri skrate hrozí aj prehrievanie kabeláže a následný požiar.

Výrobca upozorňuje tiež na možnosť poškodenia palivovej nádrže. Kontakt s upevňovacou skrutkou môže časom narušiť jej povrch. Unikajúca nafta by sa potom mohla dostať na horúce časti motora alebo výfukového systému a vznietiť sa.

Autorizované servisy majú na dotknutých vozidlách doplniť ochranné krytky, sťahovacie pásky a pásku. Zväčšia tak odstup medzi súčiastkami a zabránia ich nežiaducemu kontaktu. Zvolávacia akcia má označenie SR/03000/26.

Dotknuté vozidlá Ford overí podľa VIN

Či konkrétny Ranger alebo Kuga patrí do zvolávacej akcie, preverí autorizovaný servis podľa VIN. Zistí tiež, či už bola predpísaná oprava vykonaná. VIN nájdeš v osvedčení o evidencii alebo priamo na vozidle. Samotný dátum výroby na potvrdenie zvolávacej akcie nestačí.

Na webe Slovenskej obchodnej inšpekcie nájdeš obe oznámenia vrátane zoznamu autorizovaných servisov Ford. Slovenský importér zároveň žiada majiteľov, ktorí dotknuté vozidlo medzičasom predali, aby mu na adresu [email protected] poslali kontakt na nového vlastníka.

Ďalej na Autorady

SPRÁVA · k téme Bezpečnosť a nárazové testyNové autá sa vracajú k tlačidlám. Euro NCAP vysvetlilo, prečo môže dotykový displej zhoršiť bezpečnosť
Pochop svoje auto
Bezpečnosť a nárazové testy

Základné rady k téme:

1Je bezpečné šoférovať auto so zapnutou kontrolkou airbagu? Mechanik poukázal na častý omyl vodičov2Toto je najhoršia vec, ktorú môžeš spraviť, keď dostaneš šmyk v zákrute. Väčšina vodičov v tej chvíli zareaguje nesprávneVšetky rady k téme Bezpečnosť a nárazové testy (20) →
Tvoj názor

Páčil sa ti článok?

Diskusia

Zatiaľ tu nie je žiadny komentár. Čo si o tom myslíš ty?

Napísať prvý komentár →
Zdieľať:
© Pravidlá preberania obsahu

Obsah z portálu autorady.sk môžete voľne zdieľať a opätovne používať na vlastných weboch, pokiaľ dodržíte nasledujúce podmienky:

– Zachovajte presnosť—neprekrúcajte fakty ani nemeňte význam pôvodného obsahu.

– Uveďte nás ako zdroj—priamo pri citovanom alebo parafrázovanom texte umiestnite spätný odkaz na autorady.sk.

– Ak článok preberáte ako doslovnú kópiu alebo preklad 1:1, nastavte zároveň kanonickú adresu (rel="canonical") tak, aby smerovala na pôvodný článok na autorady.sk.

Obrázky a multimédiá? Tie sa na túto licenciu nevzťahujú. Tieto podmienky platia výlučne pre textový obsah.

A ešte jedna vec: za spôsob, akým náš obsah použijete, nesiete plnú zodpovednosť. Ak si nie ste niečím istí, neváhajte nás kontaktovať—radi sa porozprávame s tými, ktorí citujú správne!

Kontaktujte nás

MB
Napísal
Martin Borko

Písaniu sa venujem vyše desaťročia. Na Autorady.sk pôsobím ako šéfredaktor – pomáham motoristom vyznať sa v servise a údržbe áut bez zbytočnej teórie. Aktuálne pokrývam aj každodenné spravodajstvo a zastrešujem obsah na technologickom Vosveteit.sk či populárno-náučnom Vedelisteze.sk.

Prečítaj si aj

Nové · Databáza áut

Oplatí sa to auto kúpiť?

Spoľahlivosť vyše 400 modelov podľa 9 miliónov technických kontrol, skutočná spotreba a kalkulačky poplatkov.

Otvoriť databázu áut →