Spojka píska, hučí alebo šuchoce? Takto rozoznáš prevodovku, vypínacie ložisko aj dvojhmotu
Nie každý zvuk pri spojke vzniká v spojke. Ak auto na voľnobehu hučí, šuchoce alebo jemne hrkoce a po zošliapnutí spojkového pedála stíchne, nemusí byť problém v lamele ani v prítlačnom tanieri. V tej chvíli ...
Auto ide normálne, no motor je zrazu hlasnejší? Takto rozoznáš problém s remeňom, kladkou, napínačom aj tepelným štítom
Motor môže bežať hladko, držať otáčky a ťahať normálne, no pritom z motorového priestoru začne ísť hlasnejší zvuk než zvyčajne. Práve vtedy je dôležité nerobiť rýchly záver, že sa kazí samotný motor. Hluk často nevzniká ...
Ničí zapnutá klimatizácia pri štarte motor tvojho auta? Toto sa v skutočnosti deje s kompresorom a batériou
Zapnuté tlačidlo klimatizácie pri štartovaní ešte neznamená, že štartér musí naraz roztočiť motor aj kompresor klimatizácie. Toto je jeden z tých mýtov, ktoré sa držia medzi vodičmi roky. Problém je v tom, že tlačidlo A/C ...
Auto na diaľnici stráca výkon a rozsvieti sa ti kontrolka motora? Tieto zanedbané diely bývajú častou príčinou problému
Osemdesiattisíc kilometrov na tachometri pôsobí ako bezpečné číslo. Auto ešte vyzerá zánovne, interiér nebýva zničený a motor často beží normálne. Lenže práve okolo tejto hranice sa pri mnohých modeloch začínajú stretávať dve veci, ktoré vodič ...
Nechce tvoje auto po dlhšom státí hneď naštartovať? Problém nemusí byť v batérii ani štartéri
Dlhé štartovanie po niekoľkých hodinách státia sa často zvalí na batériu alebo štartér. Lenže ak motor točí normálnou rýchlosťou, kontrolky nezhasínajú a auto nakoniec chytí až po dlhšom pretáčaní, problém môže byť úplne inde. Nie ...
Treadwear na pneumatike môže vodiča ľahko pomýliť. Rovnaké číslo pri dvoch značkách nemusí znamenať rovnakú výdrž
Číslo Treadwear na bočnici pneumatiky vyzerá ako jednoduchá odpoveď na otázku, koľko pneumatika vydrží. Pneumatika s hodnotou 400 má pôsobiť trvácnejšie než pneumatika s hodnotou 200. Z toho potom vzniká dojem, že dve pneumatiky s ...
Motor sa prehrial a nádržka chladiacej kvapaliny je prázdna? Toto je častá chyba, ktorou si môžeš zničiť hlavu valcov, upozorňuje automechanik
Prázdna expanzná nádržka pri prehriatom motore zvádza k najrýchlejšiemu riešeniu. Otvoriť viečko, doliať vodu a dúfať, že motor ešte pár kilometrov vydrží. Lenže práve v tej chvíli sa dá z poruchy chladiaceho systému urobiť poškodenie ...
Bliká ti kontrolka motora? Mechanik vysvetlil, prečo to môže ničiť katalyzátor už počas jazdy
Trvalo svietiaca kontrolka motora a blikajúca kontrolka motora nie sú rovnaký problém. Ak kontrolka len svieti, riadiaca jednotka väčšinou uložila chybu, s ktorou motor ešte vie určitý čas pracovať. Ak však začne blikať, často už ...
Toto sú 3 zvyky, ktoré vyzerajú ako šetrenie paliva, no v aute robia presný opak
Nie každé šetrenie paliva je skutočne šetrenie. Niektoré vodičské návyky vyzerajú rozumne len na prvý pohľad. Vodič má pocit, že míňa menej benzínu alebo nafty, no auto pritom pracuje v režime, ktorý môže zvýšiť spotrebu ...
Kedy je bezpečné otvoriť viečko chladiacej kvapaliny? Pri horúcom motore riskuješ popáleniny aj poškodenie motora
Najnebezpečnejší omyl pri chladiacej kvapaline je predstava, že viečko stačí povoľovať pomaly. Keď je motor horúci, chladiaci systém nepracuje ako otvorená nádoba s vodou. Je uzavretý, natlakovaný a kvapalina v ňom môže mať teplotu vysoko ...
Auto pri brzdení vibruje alebo pedál pulzuje? Takto rozoznáš problém s kotúčmi, doštičkami, strmeňom aj brzdovou kvapalinou
Najzradnejšie na zvlnených alebo nerovnomerne opotrebovaných brzdových kotúčoch je to, že auto sa mimo brzdenia často správa úplne normálne. Volant netrasie, kolesá nehučia, motor ťahá a vodič nemá dôvod riešiť servis. Problém sa ukáže až ...
Čo sa deje s autom, keď dlho stojí bez pohybu? Tieto diely začnú trpieť ako prvé
Odstavené auto sa nešetrí automaticky len preto, že nejazdí. Motor síce nenajazdí kilometre, brzdy sa nezohrievajú a pneumatiky sa netočia, ale v aute medzitým stále prebiehajú chemické a mechanické procesy. Batéria sa vybíja, guma tvrdne, ...