Kupuješ „nové“ pneumatiky? V skutočnosti môžu byť vyrobené pred rokmi. Koľko je ešte v poriadku?
Škoda zvoláva na Slovensku desiatky áut. Fabia, Octavia, Superb, Kodiaq aj ďalšie modely majú chybný airbag, pri nehode môže vystreliť kovové úlomky do kabíny
Slovensko povolilo Tesla FSD. Auto zvládne križovatky aj zmenu pruhov, vodič však stále zodpovedá za jazdu
Spaľovacie autá dostali ďalšiu nádej. Francúzsko a Nemecko chcú miernejšie pravidlá po roku 2035
EÚ sprísnila pravidlá pre pneumatiky. Po novom už nestačí, aby boli bezpečné iba ako nové
Každé tretie dovezené auto na Slovensko má viac ako 10 rokov. Pri časti z nich nesedia ani kilometre
Ako rýchlo vodiči opúšťajú autorizované servisy? Pri starších autách sa rozdiel výrazne zväčšuje
Viac než polovica nabíjacích bodov v EÚ je len v troch krajinách. Slovensko má len zlomok
Karty sa obrátili. Stellantis a Volkswagen sa učia od Číňanov, ako vyvíjať autá rýchlejšie a lacnejšie
Na Slovensku testovali zelené brzdové svetlo na 3 072 autách. Niektorí chodci si jeho význam vysvetlili zle
Keď ti zoberú vodičák v zahraničí, prídeš oň aj doma na Slovensku? Šoférov čaká veľká zmena
Volkswagen chce, aby EÚ zvýhodňovala autá vyrábané v Európe. Mohlo by to ovplyvniť aj slovenské fabriky
Škoda zvoláva na Slovensku desiatky áut. Fabia, Octavia, Superb, Kodiaq aj ďalšie modely majú chybný airbag, pri nehode môže vystreliť kovové úlomky do kabínySlovensko povolilo Tesla FSD. Auto zvládne križovatky aj zmenu pruhov, vodič však stále zodpovedá za jazduSpaľovacie autá dostali ďalšiu nádej. Francúzsko a Nemecko chcú miernejšie pravidlá po roku 2035EÚ sprísnila pravidlá pre pneumatiky. Po novom už nestačí, aby boli bezpečné iba ako novéKaždé tretie dovezené auto na Slovensko má viac ako 10 rokov. Pri časti z nich nesedia ani kilometreAko rýchlo vodiči opúšťajú autorizované servisy? Pri starších autách sa rozdiel výrazne zväčšujeViac než polovica nabíjacích bodov v EÚ je len v troch krajinách. Slovensko má len zlomokKarty sa obrátili. Stellantis a Volkswagen sa učia od Číňanov, ako vyvíjať autá rýchlejšie a lacnejšieNa Slovensku testovali zelené brzdové svetlo na 3 072 autách. Niektorí chodci si jeho význam vysvetlili zleKeď ti zoberú vodičák v zahraničí, prídeš oň aj doma na Slovensku? Šoférov čaká veľká zmenaVolkswagen chce, aby EÚ zvýhodňovala autá vyrábané v Európe. Mohlo by to ovplyvniť aj slovenské fabrikyPochop svoje auto – ďalšie témy
Chceš naše rady vidieť v Google ako prvé?
Pridaj si autorady.sk medzi preferované zdroje. Trvá to 5 sekúnd.