Toto sú najčastejšie chyby so spojkou, ktoré ťa môžu stáť stovky eur. Väčšina vodičov ich robí práve v kolónach a v mestskej premávke
Veľa vodičov používa spojku v kolóne ako regulátor rýchlosti. Auto sa pomaly posúva dopredu a pedál spojky zostáva niekde v polovici záberu. Na prvý pohľad to pôsobí plynulo. Auto necuká a jazda je komfortná. Mechanicky ...
Prečo sa poruchy auta prejavia až vtedy, keď je neskoro? Tieto diely sa opotrebúvajú tisíce kilometrov bez varovania, potom z toho býva drahá oprava
Auto môže jazdiť úplne normálne a pritom sa v ňom už dávno začalo opotrebenie, ktoré neskôr skončí opravou. Väčšina dielov v aute totiž neodíde zo dňa na deň. Najprv sa pomaly vydiera materiál, stvrdne guma ...
Mechanik ukázal signály kaziaceho sa palivového čerpadla. Vodiči ich často pripisujú batérii alebo turbu
Keď palivové čerpadlo odíde úplne, auto nenaštartuje. To je jasné. Lenže väčšinou neodíde zo dňa na deň. Najskôr stratí výkon. Tlak v sústave sa buduje pomalšie, pri záťaži kolíše a motor to začne kompenzovať. Problém ...
Miešaš zimnú a letnú zmes do ostrekovačov? Nie je to dobrý nápad, takto si môžeš zhoršiť výhľad aj poškodiť čerpadlo
Nádržku ostrekovačov veľa ľudí berie ako vedľajšiu vec. Nie je to motor ani prevodovka, tak sa tomu nevenuje pozornosť. Ale aj tu sa často robí chyba, ktorá sa prejaví okamžite na výhľade. Zimná a letná ...
Točíš volantom na mieste? Riadenie pracuje v najťažšom možnom režime. Týmto zlozvykom si zarábaš na drahú opravu
Väčšina vodičov si myslí, že keď stojí na mieste a volant ide ľahko, autu tým neubližuje. Veď na to tam predsa je posilňovač riadenia. Problém je, že ľahký chod zabezpečuje servo. Mechanika pod tým pracuje ...
Auto stratilo silu v kopci a pri predbiehaní? Motor môže byť v poriadku, problém sa skrýva vo výfuku
Motor ide ticho. Neklepe, netrhá, kontrolka nesvieti. Na voľnobehu znie normálne. Lenže keď potrebuješ výkon, zrazu tam nie je. Do kopca musíš ísť na nižší prevodový stupeň, pri predbiehaní cítiš, že to už nie je ...
Auto zhasne až keď sa zahreje a po vychladnutí znovu naskočí? Problém často nie je v palive, ale v tomto snímači
Keď auto zhasne až po zahriatí a po vychladnutí znovu naskočí, väčšina ľudí začne podozrievať palivo. Že nejde benzín alebo nafta. Začne sa hovoriť o palivovom čerpadle, o malom elektrickom spínači, ktorý ho zapína, alebo ...
Šípka ti radí preradiť pri 1400 otáčkach. Takto si nenápadne ničíš motor a zarábaš si na drahú opravu
Šípka na displeji ti radí preradiť už pri 1400 otáčkach. Väčšina vodičov to poslúchne. Veď nižšie otáčky znamenajú nižšiu spotrebu. Ticho, pokoj, dobrý pocit, že jazdíš šetrne. Lenže motor vtedy nejde „ľahko“. Ide na hrane. ...
Vystrelia ti otáčky hore, motor reve, no ledva sa rozbehneš? Chyba často nie je v motore a keď ju budeš ignorovať, oprava môže byť drahá
Motor reve, otáčky idú hore, ale auto nejde. Väčšina vodičov vtedy automaticky obviní motor. „Nemá výkon.“ Lenže vo väčšine prípadov motor výkon má. Len sa nedostane na kolesá. Otáčky totiž neznamenajú zrýchlenie. Znamenajú len to, ...
Teploty sú už nad nulou. Vieš, kedy by si mal prezuť zimné pneumatiky a obuť letné? Toto je bod zlomu
Väčšina vodičov rieši výmenu zimných pneumatík za letné často len podľa dátumu. Marec, apríl, prvé slnko a objednávka do pneuservisu. Pneumatike je ale jedno, aký je dátum. Rozhoduje teplota vozovky a to, v akom teplotnom ...
Prečo auto neprirodzene hučí pri zrýchľovaní? Takto rozoznáš ložisko, kardan a diferenciál ešte v štádiu, keď je oprava jednoduchšia
Väčšina vodičov si myslí, že hučanie pri jazde sú pneumatiky. Že dezén je hlučný alebo asfalt drsný. Lenže ak sa zvuk s rýchlosťou zintenzívňuje, mení sa pri zatáčaní alebo reaguje na plyn, pneumatika to väčšinou ...
Mechanik prezradil 3 tipy, ako sa starať o pneumatiky, aby zostali plne funkčné počas celej životnosti
Väčšina ľudí rieši pri pneumatikách značku a cenu. Jedna vraj vydrží 60 000 km, druhá len 35 000. Tvrdšia zmes, mäkšia zmes, športový dezén. Lenže pneumatika sa v realite nezoderie preto, že je „zlá“. Zoderie ...