Aké má príznaky zanesený palivový filter v diesli? Tieto signály veľa vodičov pripisuje turbu alebo vstrekovaniu
Veľa vodičov si myslí, že keď auto horšie štartuje, pri plyne zaváha alebo stratí výkon, problém musí byť v turbe, vstrekovačoch alebo elektronike. Palivový filter im pri tom často ani nenapadne, lebo je lacný a ...
Ako doma skontrolovať chladiacu kvapalinu? Farba, mastnota aj zápach ti ukážu, či ešte chráni motor
Veľa vodičov si myslí, že chladiacu kvapalinu stačí občas doliať a tým je vybavené. Kým auto neprehrieva, kúrenie hreje a na palubovke nesvieti výstraha, berú to ako uzavretú vec. Lenže chladiaca kvapalina nie je farebná ...
Natankoval si benzín do diesla? O tom, či zaplatíš 200 alebo 4000 eur, rozhodne, či otočíš kľúčom
Veľa vodičov si myslí, že keď natankujú zlý typ paliva, stačí to „vyjazdiť“ alebo doliať to správne. Auto chvíľu ide, nič nesvieti, tak to nepôsobí ako zásadný problém. Nie je to ale celkom pravda. Palivo ...
Prečo sa longlife oleje znehodnocujú rýchlejšie v slovenských podmienkach ako sľubujú laboratórne testy
Meníš olej každých 30 000 km, lebo je „Long Life“? Veľa vodičov to berie tak, že keď to píše výrobca, tak to tak má byť. Lenže ten interval nepočíta s tým, ako sa auto reálne ...
Naštartuješ auto a počuješ tikanie? Tento zvuk veľa vodičov ignoruje, lebo po zahriatí zmizne, no práve tak si zarábajú na drahú opravu
Veľa vodičov berie zvuky pri studenom štarte ako „normálnu vlastnosť auta“. Ráno motor chvíľu tiká, potom sa zahreje a je ticho. Hotovo, netreba riešiť. Lenže tento jav nie je vlastnosť, ale stav. Motor v tej ...
Mechanik upozornil na 3 lacné údržby, ktoré vodiči často odkladajú. Neskôr kvôli nim riešia drahé opravy v stovkách eur
Väčšina vodičov berie údržbu ako niečo, čo sa dá odložiť. Auto ide, nič nebúcha, nič nesvieti. Tak prečo riešiť brzdy, rozvody alebo kvapaliny skôr, než sa ozvú? Problém je, že pri niektorých dieloch sa porucha ...
Držíš spojku na križovatke alebo ideš z kopca na neutrál? V aute tým vytváraš problém, kvôli ktorému si zarábaš na drahý servis
Veľa vodičov berie neutrál a stlačenú spojku ako to isté. Auto nejde v zábere, motor hučí na voľnobeh a kolesá sa točia. Na pocit je to identická situácia. Lenže v skutočnosti ide o dva úplne ...
Natankoval si diesel do benzínu? Rozdiel medzi opravou za 100 € alebo 2000 € je v týchto pár minútach
Natankuješ, zavrieš nádrž a až potom si všimneš nápis na pištoli. Diesel. V benzínovom aute. V tej chvíli ti prebehne hlavou jediné, koľko to bude stáť a či si práve nezničil motor. Stáva sa to ...
Palivové čerpadlo môže byť dôvod, prečo auto štartuje na druhýkrát a pri pridaní plynu často zaváha
Naštartuješ a auto točí dlhšie, než by malo. Alebo nechytí na prvýkrát. Väčšina ľudí to automaticky pripíše batérii. Lenže problém býva často inde, v palivovom čerpadle. Palivové čerpadlo nie je len nejaká pumpa. Je to ...
Cítiš v aute zápach? Problém často nie je vo vzduchu. Týchto 6 miest skontroluj, pomôžu ti nájsť zdroj skôr, než sa zhorší
Sadneš do auta a cítiš zatuchlinu, vlhký smrad alebo niečo, čo tam predtým nebolo. Veľa ľudí to vyrieši osviežovačom. Na pár dní to prekryje pach a ide sa ďalej. Lenže tým neriešiš príčinu. Zápach v ...
Jarná údržba auta: Auto po zime môže vyzerať v poriadku, no zdanie často klame. Toto skontroluj skôr, než príde drahá oprava
Prvé teplé dni ťa lákajú otvoriť okno a konečne si jazdu užiť bez zimného stresu. Auto naštartuje bez problémov. Navonok všetko funguje. Lenže krátko na sa začínajú ukazovať veci, ktoré zima na aute zanechala. Soľ, ...
Prečo nie je dobré merať olej hneď po jazde? Táto chyba vedie k preliatiu a tichému poškodeniu motora
Vytiahneš mierku hneď po jazde a máš pocit, že oleja je málo. Hladina je nižšie, než si čakal, tak automaticky doleješ. Lenže práve tu vzniká chyba, ktorá sa v motore neprejaví hneď, ale postupne. Motorový ...