Pri parkovaní robí veľa vodičov tento zlozvyk s automatom. Potichu tým skracujú životnosť prevodovky
Pri parkovaní robí veľa vodičov jeden zlozvyk, ktorý môže potichu skracovať životnosť automatickej prevodovky. Cúvnu, auto sa ešte pomaly pohybuje dozadu a už preradia z R (reverse) do D (drive). Auto pritom len krátko trhne ...
Pískanie bŕzd alebo hučanie od kolies? Tieto zvuky z auta často znamenajú začiatok blížiacej sa drahej poruchy, ak ich budeš ignorovať
Veľa vodičov verí jednej jednoduchej predstave. Auto sa vraj opravuje až vtedy, keď sa niečo naozaj pokazí. Kým ide motor, auto brzdí a nikde nesvieti kontrolka, všetko je podľa nich v poriadku. Problém je, že ...
Mechanik vysvetlil 3 vodičské chyby, ktoré pomaly ničia brzdy aj pneumatiky. Väčšina ľudí ich robí každý deň
Brzdy pískajú, volant sa pri brzdení jemne trasie a pneumatiky sú zjazdené skôr, než si čakal. Väčšina vodičov vtedy hľadá chybu v kvalite dielov alebo v servise. V praxi však býva príčina oveľa jednoduchšia. Mnohé ...
Môže sa benzín alebo nafta časom pokaziť? Takto sa časom mení a môže dokonca poškodiť aj motor
Veľa vodičov si myslí, že benzín vydrží prakticky navždy. Auto stojí v garáži celé mesiace alebo zostane v dielni kanister so starým palivom a nikto tomu nevenuje veľkú pozornosť. Palivo sa ale časom mení a ...
Ako spoznať málo oleja v prevodovke? Väčšina vodičov tieto príznaky ignoruje a „zarába“ si na drahú opravu
Auto začne radiť zvláštne a väčšina vodičov to najskôr ignoruje. Rýchlosť tam síce stále padne, ale prevodovka chvíľu váha, preradenie je tvrdšie alebo sa objaví krátke trhnutie. Motor pritom ide normálne a na prístrojovke nič ...
Ručná brzda nejde povoliť a tlačidlo je tvrdé? Pomôže jednoduchý trik. Väčšinou nejde o žiadnu poruchu
Ručnú brzdu potiahneš, zaparkuješ a keď ju chceš povoliť, tlačidlo zrazu nejde stlačiť. Páka drží hore a pôsobí to, akoby sa mechanizmus zasekol. Mnohí vodiči vtedy začnú tlačidlo tlačiť silou alebo páku tlačia dole, lenže ...
Ako spoznáš prasknutú pružinu na aute? Tieto príznaky väčšina vodičov prehliadne
Auto začne stáť o pár centimetrov nižšie a väčšina vodičov si myslí, že sú to tlmiče. V servise sa potom často rieši výmena tlmičov, hoci problém býva inde. Tlmič totiž výšku auta neurčuje. Karosériu nad ...
Kupuješ jazdené auto? Tieto „červené vlajky“ veľa neznamenajú, mechanik radí pozerať sa na niečo iné
Veľa ľudí pri kúpe jazdeného auta rieši veci, ktoré o jeho technickom stave hovoria veľmi málo. Pozrú si históriu a hneď ich vystraší viac majiteľov, záznam o nehode alebo servis mimo autorizovaného servisu. Auto potom ...
Vieš, aký typ automatickej prevodovky máš v aute? Každá potrebuje inú starostlivosť, inak ťa môže čakať oprava za tisíce eur
Automatická prevodovka môže radiť hladko a pritom už vo vnútri pomaly odchádzať. Práve preto sa vodiči často čudujú, keď prevodovka začne po 150-tisíc kilometroch trhať alebo preklzovať. Auto pritom jazdilo normálne a nič nenaznačovalo problém. ...
Majú pneumatiky dátum spotreby ako potraviny? Tieto štyri čísla na bočnici väčšina vodičov chápe zle
Na bočnici každej pneumatiky nájdeš štyri čísla. Mnoho ľudí si ich automaticky vysvetlí ako dátum, dokedy sa dá pneumatika používať. Lenže tieto čísla nehovoria nič o tom, dokedy je pneumatika „dobrá“. Je to iba dátum ...
Kupuješ jazdenku s automatom? Ak pri jazde ucítiš toto trhnutie, môže ťa čakať oprava za tisíce eur
Automatická prevodovka vie pôsobiť zdravo aj vtedy, keď už vo vnútri začína opotrebovanie. Pri krátkej skúšobnej jazde radí relatívne plynulo, auto zrýchľuje normálne a vodič má pocit, že je všetko v poriadku. Lenže automatická prevodovka ...
Auto má 150 000 km a zrazu začne pýtať peniaze. Tieto opravy ťa zrejme neminú. Pozri sa, prečo sa viac dielov opotrebuje takmer naraz
Auto má okolo 150 000 kilometrov a zrazu začne prichádzať jedna oprava za druhou. Najskôr ložisko kolesa, potom silentbloky na náprave, neskôr spojka alebo EGR ventil. Motor pritom štartuje normálne, výkon je stále dobrý a ...