Tiguan oslavuje 20 rokov. Volkswagen prichádza s jubilejnou edíciou EDITION 20

Volkswagen predstavil jubilejný Tiguan EDITION 20 s novým lakom Maple Red, prvkami R-Line a motormi od 150 koní.
Tiguan EDITION 20_1.jpg
Zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen predstavil špeciálnu výročnú verziu jedného zo svojich najdôležitejších modelov – Tiguan EDITION 20. Automobilka ňou oslavuje dve desaťročia Tiguanu, hoci jubileum odštartovala s miernym predstihom. Prvý koncept ukázala v novembri 2006 a sériové auto poslala na trh v roku 2007.

Obsah článku · 3 časti
  1. Jubilejný Tiguan dostal farbu, ktorú bežná verzia nemá
  2. Výročný Tiguan dostane motory z bežnej ponuky
  3. Z konceptu v Los Angeles vyrástol globálny bestseller

Odvtedy sa do konca mája 2026 predalo viac než deväť miliónov Tiguanov. Od roku 2017 je toto SUV zároveň najpredávanejším modelom celého koncernu Volkswagen.

Jubilejný Tiguan dostal farbu, ktorú bežná verzia nemá

Tiguan EDITION 20 vychádza z výbavovej úrovne Life, no na prvý pohľad sa ju snaží prekonať športovejším vzhľadom. Volkswagen použil exteriérový balík R-Line a pridal niekoľko detailov, ktoré na bežnom Tiguane nenájdeš.

Najviac pozornosti púta nový metalický lak Maple Red, ktorý automobilka vytvorila priamo pre výročnú edíciu. Dopĺňajú ho čierne lesklé kryty spätných zrkadiel, lišty okolo okien a stmavené sklá v zadnej časti vozidla. Vo farbe karosérie sú lakované aj ozdobné lišty na prednom nárazníku.

Tiguan EDITION 20_2
Zdroj: volkswagen-newsroom.com

O aký model ide, prezrádza laserom vytvorený nápis EDITION 20 na B-stĺpiku. Jubilejné logá ťa však budú sprevádzať aj pri nastupovaní. Nájdeš ich na volante a osvetlených prahoch, zatiaľ čo projektor vo dverách premietne názov edície priamo na zem.

Štandardom sú 19-palcové disky Coventry s farebnou povrchovou úpravou, za príplatok však Volkswagen ponúkne aj 20-palcové kolesá. Zadnú časť dopĺňa čierny lesklý nápis Tiguan a v rovnakom vyhotovení je aj ochranná lišta nakladacej hrany batožinového priestoru.

V kabíne sa objavilo červené kontrastné prešívanie na palubnej doske, sedadlách, dverných výplniach a rohožkách. Automobilka upravila aj poťahy predných a zadných sedadiel vrátane ich strednej časti. Nejde však o limitovanú sériu s vopred určeným počtom kusov. Volkswagen ju označuje ako špeciálny výročný model.

Výročný Tiguan dostane motory z bežnej ponuky

Hoci automobilka kompletný zoznam motorizácií pre EDITION 20 samostatne nevymenovala, vieme, že dostupné budú všetky motory ponúkané pre Tiguan Life s výkonom od 110 kW, teda 150 koní.

Aktuálna generácia Tiguanu ponúka benzínové TSI, naftové TDI, 48-voltové mild-hybridné eTSI aj plug-in hybridné verzie eHybrid. Tie podľa konkrétneho vyhotovenia zvládnu na elektrinu prejsť viac než 100 kilometrov. Presná ponuka sa však môže líšiť podľa jednotlivých trhov.

Ak siahneš po vrcholných motoroch, pohon všetkých kolies 4MOTION dostaneš už v základnej konfigurácii danej motorizácie. Tiguan môže poslúžiť aj majiteľom karavanov či ľuďom, ktorí pravidelne ťahajú príves. Vybrané verzie totiž zvládnu záťaž s hmotnosťou až 2 300 kilogramov. Tento údaj však neplatí pre každý motor ani každé vyhotovenie výročnej edície.

Objednávky na nemeckom trhu Volkswagen otvoril 9. júla 2026. Cena začína na 48 180 eurách za verziu s motorom 1.5 TSI s výkonom 110 kW. Slovenskú cenu ani termín príchodu na náš trh automobilka zatiaľ neoznámila.

Z konceptu v Los Angeles vyrástol globálny bestseller

História Tiguanu sa nezačala na ceste, ale na pódiu autosalónu v Los Angeles. Volkswagen tam v novembri 2006 ukázal koncept kompaktného SUV so športovejším vzhľadom a prvkami určenými aj mimo spevnených ciest.

Reakcie boli dostatočne silné na to, aby automobilka projekt posunula do sériovej výroby. Hotový Tiguan predstavila na autosalóne vo Frankfurte v roku 2007 a ešte v tom istom roku ho začala predávať.

Zaujímavý je aj pôvod jeho názvu. Tiguan vznikol spojením slov „Tiger“ a nemeckého slova „Leguan“, teda leguán. Víťazný názov vybrali čitatelia nemeckého magazínu Auto Bild.

Druhá generácia prišla v roku 2016. Tiguan narástol, ponúkol viac priestoru a dostal modernejšie asistenčné systémy. V roku 2017 sa stal najpredávanejším modelom celého koncernu Volkswagen a túto pozíciu si podľa automobilky drží dodnes.

Súčasná tretia generácia je na trhu od roku 2024. Priniesla nový interiér s veľkým dotykovým displejom, elektrifikované pohony a technológie, ktoré boli ešte pred niekoľkými rokmi vyhradené drahším vozidlám. Volkswagen zároveň pracuje na novej výkonnej verzii Tiguan R.

Od EDITION 20 preto nečakaj nový motor ani technickú revolúciu. Volkswagen ňou oslavuje auto, ktoré začínalo ako koncept na kalifornskom autosalóne a postupne sa vypracovalo na globálny bestseller predávaný vo viac než 60 krajinách.

Ďalej na Autorady

SPRÁVA · k téme VolkswagenSOI upozornila na sedem nových zvolávacích akcií áut. Pri niektorých hrozí požiar či problém s kolesom
Tvoj názor

Páčil sa ti článok?

Diskusia

Zatiaľ tu nie je žiadny komentár. Čo si o tom myslíš ty?

Napísať prvý komentár →
Zdieľať:
© Pravidlá preberania obsahu

Obsah z portálu autorady.sk môžete voľne zdieľať a opätovne používať na vlastných weboch, pokiaľ dodržíte nasledujúce podmienky:

– Zachovajte presnosť—neprekrúcajte fakty ani nemeňte význam pôvodného obsahu.

– Uveďte nás ako zdroj—priamo pri citovanom alebo parafrázovanom texte umiestnite spätný odkaz na autorady.sk.

– Ak článok preberáte ako doslovnú kópiu alebo preklad 1:1, nastavte zároveň kanonickú adresu (rel="canonical") tak, aby smerovala na pôvodný článok na autorady.sk.

Obrázky a multimédiá? Tie sa na túto licenciu nevzťahujú. Tieto podmienky platia výlučne pre textový obsah.

A ešte jedna vec: za spôsob, akým náš obsah použijete, nesiete plnú zodpovednosť. Ak si nie ste niečím istí, neváhajte nás kontaktovať—radi sa porozprávame s tými, ktorí citujú správne!

Kontaktujte nás

MB
Napísal
Martin Borko

Som novinárom s viac ako 10-ročnou praxou v budovaní odborných online magazínov. Ako šéfredaktor portálu Autorady.sk sa venujem motoristickej tematike so zameraním na servis, technickú údržbu vozidiel a bezpečnosť v doprave. Dohliadam na redakčnú kvalitu obsahu a dbám na to,…

Prečítaj si aj