Milióny áut môže zlodej odomknúť cez Bluetooth. Nebezpečný modul sa skrýva pod palubnou doskou
Tieto elektromobily si aj po 100 000 km držia viac než 95 % kapacity batérie. Štúdia ukázala jasných víťazov
Auto si kúpiš, no za niektoré funkcie budeš platiť ďalej. Predplatné sa tlačí aj do Európy
EÚ mení zákaz spaľovacích áut od roku 2035. Benzínové a naftové motory úplne nezmiznú
Nový Volkswagen ID. Cross má sprístupniť elektrické SUV masám. Cena prekvapí
MG v roku 2027 nasadí nový plug-in hybrid. Chystá aj semi-solid batérie a diaľničného asistenta
Renault 4 a Renault 5 dostanú výkonnejšie motory. Automobilka chce zmazať náskok Volkswagenu a Škody
Toyota Corolla Hatchback 2027 dostala väčšie displeje aj nové farby. Pod kapotou však zostáva rovnaký motor
EÚ sprísnila pravidlá pre nové autá. Po novom musia spĺňať ďalšie bezpečnostné požiadavky
Volkswagen zvažuje koniec štyroch fabrík. V hre je približne 40-tisíc pracovných miest
Tiguan oslavuje 20 rokov. Volkswagen prichádza s jubilejnou edíciou EDITION 20
Volkswagen chce zredukovať ponuku modelov až o polovicu. Čína, clá a drahé fabriky ho tlačia k veľkým škrtom
Tieto elektromobily si aj po 100 000 km držia viac než 95 % kapacity batérie. Štúdia ukázala jasných víťazovAuto si kúpiš, no za niektoré funkcie budeš platiť ďalej. Predplatné sa tlačí aj do EurópyEÚ mení zákaz spaľovacích áut od roku 2035. Benzínové a naftové motory úplne nezmiznúNový Volkswagen ID. Cross má sprístupniť elektrické SUV masám. Cena prekvapíMG v roku 2027 nasadí nový plug-in hybrid. Chystá aj semi-solid batérie a diaľničného asistentaRenault 4 a Renault 5 dostanú výkonnejšie motory. Automobilka chce zmazať náskok Volkswagenu a ŠkodyToyota Corolla Hatchback 2027 dostala väčšie displeje aj nové farby. Pod kapotou však zostáva rovnaký motorEÚ sprísnila pravidlá pre nové autá. Po novom musia spĺňať ďalšie bezpečnostné požiadavkyVolkswagen zvažuje koniec štyroch fabrík. V hre je približne 40-tisíc pracovných miestTiguan oslavuje 20 rokov. Volkswagen prichádza s jubilejnou edíciou EDITION 20Volkswagen chce zredukovať ponuku modelov až o polovicu. Čína, clá a drahé fabriky ho tlačia k veľkým škrtomPochop svoje auto – ďalšie témy
Chceš naše rady vidieť v Google ako prvé?
Pridaj si autorady.sk medzi preferované zdroje. Trvá to 5 sekúnd.