Martin Borko

Som novinárom s viac ako 10-ročnou praxou v budovaní odborných online magazínov. Ako šéfredaktor portálu Autorady.sk sa venujem motoristickej tematike so zameraním na servis, technickú údržbu vozidiel a bezpečnosť v doprave. Dohliadam na redakčnú kvalitu obsahu a dbám na to, aby boli naše rady a testy podložené technickou praxou a overenými faktami. Mojím cieľom je prinášať motoristom praktické a zrozumiteľné informácie. Okrem auto-moto sveta vediem redakcie technologického webu Vosveteit.sk a náučného portálu Vedelisteze.sk.

E-mail

Je 100 000 km na aute veľa? Nie vždy. Dôležitejšie je, čo sa dovtedy dialo s motorom, prevodovkou a podvozkom

Martin Borko 8. apríla 2026

Hranica 100 000 kilometrov má medzi vodičmi zvláštnu povesť. Akoby sa práve tam malo auto začať rozsypávať. V skutočnosti sa v tomto bode skôr ukáže, ako sa oň niekto staral prvých desať rokov. Automechanik z ...

Vieš, aký tlak má byť v pneumatikách? Takto zistíš, koľko barov potrebuje tvoje auto a kedy už meriaš zle

Martin Borko 8. apríla 2026

Mnohí vodiči robia pri tlaku v pneumatikách stále tú istú chybu, upozorňuje automechanik Rick Smith z dielne MercyJ. Pozerajú sa na číslo na bočnici pneumatiky, po jazde dorovnávajú tlak podľa kompresora na pumpe a berú ...

Ako ušetriť na spotrebe paliva? Najviac ho nepáliš na diaľnici, ale pri bežných situáciách v meste, ktorým sa dá často vyhnúť

Martin Borko 7. apríla 2026

Na semafore sa rozsvieti červená, ty ešte chvíľu držíš plyn, potom dobrzdíš na nulu a o pár sekúnd celé auto znovu rozbiehaš. Práve tu vie spotreba narásť viac než na dlhej rovinke mimo mesta. Nie ...

Ako spoznáš, že katalyzátor tvojho auta zlyháva? Tieto nenápadné príznaky ukazujú, že sa už môže rozpadať alebo upchávať

Martin Borko 7. apríla 2026

Katalyzátor veľa vodičov berie ako súčiastku, ktorá je dôležitá hlavne pre emisie a STK. Kým auto ide, netrhá a nezostane stáť, problém často odkladajú. Lenže pri katalyzátore nejde len o to, čo vyjde z výfuku. ...

Netesný výfuk pri motore vie narobiť viac škody, než sa zdá. Vie zvýšiť spotrebu, skomplikuje emisnú a môže pustiť spaliny do kabíny

Martin Borko 7. apríla 2026

Niektoré autá po studenom štarte tikajú tak jemne, že to vodič najprv pripíše zime, veku auta alebo tomu, že sa motor ešte len „preberá“. Po pár minútach zvuk často zoslabne, a práve preto veľa ľudí ...

Prémiová nafta alebo aditívum do diesla? Mechanik vysvetlil, čo skutočne pomáha čerpadlu a vstrekovačom a kde vieš ušetriť veľa peňazí

Martin Borko 6. apríla 2026

Veľa majiteľov dieselov si myslí, že problém s palivom sa ukáže až vtedy, keď auto začne zle štartovať alebo ťa nechá stáť. Lenže palivová sústava väčšinou neodíde naraz. Najprv sa zhorší mazanie, potom presnosť dávkovania ...

Martin Borko

Je 100 000 km na aute veľa? Nie vždy. Dôležitejšie je, čo sa dovtedy dialo s motorom, prevodovkou a podvozkom

Vieš, aký tlak má byť v pneumatikách? Takto zistíš, koľko barov potrebuje tvoje auto a kedy už meriaš zle

Ako ušetriť na spotrebe paliva? Najviac ho nepáliš na diaľnici, ale pri bežných situáciách v meste, ktorým sa dá často vyhnúť

Ako spoznáš, že katalyzátor tvojho auta zlyháva? Tieto nenápadné príznaky ukazujú, že sa už môže rozpadať alebo upchávať

Netesný výfuk pri motore vie narobiť viac škody, než sa zdá. Vie zvýšiť spotrebu, skomplikuje emisnú a môže pustiť spaliny do kabíny

Prémiová nafta alebo aditívum do diesla? Mechanik vysvetlil, čo skutočne pomáha čerpadlu a vstrekovačom a kde vieš ušetriť veľa peňazí

Aké sú najčastejšie chyby pri údržbe turbomotorov? Tieto 2 bežné vodičské návyky ich ničia najviac

Aká je najčastejšia chyba pri výmene oleja? Veľa ľudí pre ňu rieši únik oleja hneď po servise, upozorňuje automechanik

Auto po 200 000 km ešte nemusí byť na odpis. Pri týchto opravách sa servis stále oplatí, pri týchto už nie

Držíš auto v kopci na spojke alebo stojíš na semafore s pedálom dole? Takto si potichu zarábaš na drahú opravu

Aké má príznaky zanesený palivový filter v diesli? Tieto signály veľa vodičov pripisuje turbu alebo vstrekovaniu

Ako doma skontrolovať chladiacu kvapalinu? Farba, mastnota aj zápach ti ukážu, či ešte chráni motor