Technológie

Slovensko sa zapája do prípravy trás, na ktorých sa budú autonómne vozidlá testovať aj cez hranice jednotlivých štátov. K iniciatíve sa 29. septembra pridalo spolu s Portugalskom a Nórskom, čím sa počet zapojených krajín zvýšil ...

V novom aute dnes často stačí povedať, kam chceš ísť, komu zavolať alebo akú teplotu nastaviť. Hlasoví asistenti už zvládajú množstvo bežných príkazov a automobilky ich čoraz viac používajú aj ako náhradu za funkcie, ktoré ...

Toyota chce od roku 2028 výrazne zrýchliť automatizáciu výroby. Nejde pritom len o ďalšie robotické ramená pri zváraní alebo lakovaní. Do hry vstupuje automatizovaná logistika, zásobovanie liniek aj operácie, ktoré dnes stále robia ľudia. Náklady ...

BMW posúva upozornenie na prichádzajúceho cyklistu o krok ďalej. Ak auto vyhodnotí, že by otvorenie dverí mohlo viesť ku kolízii, elektronický zámok ich na chvíľu podrží zatvorené. Vodič alebo spolujazdec ich tak neotvorí priamo do ...

Čínski výrobcovia elektromobilov si v posledných mesiacoch nastavili zvláštne meradlo úspechu: kto vie batériu nabíjať najrýchlejšie. FAW Group oznámil, že jeho značka Hongqi spolu so spoločnosťou China Automotive New Energy Battery Technology dokončili testy novej ...

Hyundai Motor Group začal nasadzovať nový infotainment Pleos Connect. Do roku 2030 ho chce mať približne v 20 miliónoch vozidiel Hyundai, Kia a Genesis. Prvým sériovým autom s novým systémom sa stal Grandeur, ktorý ho ...

Nové auto dnes dokáže samo zabrzdiť, držať sa v jazdnom pruhu, odomknúť sa telefónom, zaparkovať či nastaviť teplotu podľa zvyklostí vodiča. K tomu pridaj dva alebo tri displeje a výbava začne na papieri vyzerať pôsobivo. ...

Automobilky dnes pri predstavovaní nového auta venujú veľkú časť prezentácie displejom, hlasovému ovládaniu a aplikáciám. Keď však dostali ľudia plánujúci kúpu auta na výber konkrétnu výbavu pre svoje ďalšie vozidlo, na prvom mieste neskončila žiadna ...

Veľký displej uprostred palubnej dosky bol ešte nedávno znakom moderného auta. Čím menej tlačidiel zostalo v kabíne, tým pokrokovejšie mala pôsobiť. Na obrazovku sa postupne presťahovalo rádio, klimatizácia, vyhrievanie sedadiel aj nastavenie jazdných asistentov. Výrobcovia ...

Systém eCall patrí medzi bezpečnostné prvky, o ktorých väčšina vodičov celé roky ani nevie. Ozve sa až vo chvíli, keď auto zaznamená vážnu nehodu. Automaticky zavolá na tiesňovú linku 112, odošle polohu vozidla a umožní ...

Honda a Nissan po nevydarenej fúzii skúšajú jednoduchší plán. Nechcú už spájať celé firmy, ale spoločne vyvinúť elektronický mozog budúcich áut – hlavný počítač a softvér, ktoré budú riadiť väčšinu funkcií vozidla a umožnia ich ...

Automobilky už nechcú zarobiť iba pri predaji auta. Softvér im umožňuje pridávať funkcie neskôr, opravovať chyby na diaľku a za časť služieb si pýtať pravidelný poplatok. BMW však už zistilo, že vodiči nebudú platiť dvakrát ...