Motor reve, otáčky idú hore, ale auto nejde. Väčšina vodičov vtedy automaticky obviní motor. „Nemá výkon.“ Lenže vo väčšine prípadov motor výkon má. Len sa nedostane na kolesá. Otáčky totiž neznamenajú zrýchlenie. Znamenajú len to, ...
Väčšina vodičov rieši výmenu zimných pneumatík za letné často len podľa dátumu. Marec, apríl, prvé slnko a objednávka do pneuservisu. Pneumatike je ale jedno, aký je dátum. Rozhoduje teplota vozovky a to, v akom teplotnom ...
Väčšina vodičov si myslí, že hučanie pri jazde sú pneumatiky. Že dezén je hlučný alebo asfalt drsný. Lenže ak sa zvuk s rýchlosťou zintenzívňuje, mení sa pri zatáčaní alebo reaguje na plyn, pneumatika to väčšinou ...
Väčšina ľudí rieši pri pneumatikách značku a cenu. Jedna vraj vydrží 60 000 km, druhá len 35 000. Tvrdšia zmes, mäkšia zmes, športový dezén. Lenže pneumatika sa v realite nezoderie preto, že je „zlá“. Zoderie ...
Väčšina ľudí si myslí, že pri kúpe jazdenky rozhodujú kilometre a lak. Že keď motor chytí na prvýkrát a nič nesvieti, je vyhraté. Lenže motor neukazuje svoju históriu na tachometri. Ukazuje ju v oleji, v ...
Väčšina vodičov si myslí, že keď motor beží, ide normálne. Žiadna kontrolka, žiadne výrazné vibrácie, auto sa pohne. Lenže motor môže dávať jasné signály poruchy ešte skôr, než sa rozsvieti kontrolka. Problém je, že tie ...
Väčšina vodičov si myslí, že nové auto je vždy bezpečnejšia voľba. Má záruku, nemá najazdené kilometre a nikto ho pred tebou „neopotreboval“. Lenže mechanika nefunguje podľa dátumu v techničáku. Motor nezačne starnúť po piatich rokoch. ...
Kúpa jazdeného auta nie je o tom, ako sa leskne lak. Najdrahšie chyby sú vo vnútri motora, v podvozku a v emisnom systéme. Expert z kanála Andy’s Auto Advice upozorňuje na päť problémov, ktoré sa ...
Väčšina vodičov si myslí, že nové auto znamená menej problémov. Menej mechaniky, viac elektroniky, nižšie emisie, menšia spotreba. Lenže auto stále podlieha fyzike. Kov sa unavuje, olej degraduje, sadze sa usádzajú. Rozdiel je len v ...
Väčšina vodičov si myslí, že keď auto jazdí a nič nesvieti na palubovke, údržba je vybavená. Olej sa mení, filtre občas tiež a tým to končí. Lenže na aute je viacero systémov, ktoré fungujú roky ...
Väčšina ľudí si myslí, že kúpa jazdeného auta je hlavne o cene, kilometroch a pocite z jazdy. Ak motor beží ticho a nič nesvieti na palubovke, berú to ako dobré znamenie. Problém je, že auto ...
Väčšina vodičov si myslí, že keď auto nekúri, pokazilo sa kúrenie. V skutočnosti sa nepokazilo nič, čo by vyrábalo teplo. Tvoje auto žiadne teplo pre kabínu v sktučnosti nevyrába. Len si ho berie z motora. ...