Autorady.sk – Miesto, kde konečne pochopíš svoje auto

Veľa vodičov si myslí, že spojka sa pokazí „z ničoho nič“. Že ak bola menená pred pár rokmi, ďalších 100-tisíc kilometrov je istota. Lenže spojka nepracuje ako alternátor či štartér. Je to čisto trecí mechanizmus. ...

Veľa vodičov si myslí, že keď je motor zvnútra zanesený, stačí ho „prepláchnuť“ a všetko sa vyrieši. Problém ale je, že motor nie je hrniec, ktorý umyješ jarou. Ak je olej roky menený neskoro alebo ...

V zime to robí veľa vodičov automaticky. Naštartujú, zapnú kúrenie a idú čistiť okná. Motor medzitým beží na voľnobehu. Zdá sa to ako šetrné zahrievanie, ale nie je tomu tak. V skutočnosti je to režim, ...

Väčšina vodičov rieši brzdy až vtedy, keď začnú pískať alebo vibrovať. Kotúče, platničky, prípadne strmene. Brzdová kvapalina zostáva bokom. Veď pedál ide normálne, auto brzdí. Lenže brzdová kvapalina nestarne tým, že „sa minie“. Jej vlastnosti ...

Halogén zhasne, kúpiš novú žiarovku a ideš ďalej. LED svetlo, keď odíde, často neznamená výmenu žiarovky, ale celého svetlometu. Navonok vyzerajú podobne, ale vo vnútri ide o dva úplne rozdielne systémy. A práve to rozhoduje ...

Vzduchový filter patrí medzi najlacnejšie diely v aute. A pritom priamo rozhoduje o tom, koľko vzduchu sa dostane do valcov. Bez správneho množstva vzduchu nebude správne spaľovanie. A bez správneho spaľovania stúpa spotreba, tvorba sadzí ...

Zapácha aj tvoje auto po zahriatí po skazených vajciach? Ak áno, nie si v tom sám. Väčšina vodičov to pripíše ale palivu. V praxi  však býva problém v emisnom systéme, najčastejšie v katalyzátore alebo v ...

Prídeš do servisu kvôli jednej veci. Hučí ložisko, preklzuje spojka alebo svieti kontrolka motora. Mechanik auto zdvihne, pozrie podvozok, karosériu, motorový priestor, a zrazu to nie je jedna porucha. Je to reťaz. Ložisko je zlé. ...

Väčšina vodičov si myslí, že keď auto vydá nový zvuk, ide o veľký problém. Škrípanie znamená brzdy na konci. Hučanie znamená prevodovku. Rana v dverách znamená rozpadnutú konštrukciu. Znie to logicky. Hluk si spájame s ...

Keď auto po nerovnosti poskakuje alebo začne hučať, väčšina ľudí povie, že sú zlé tlmiče. Lenže nie vždy je to také jednoduché. Tlmič je len jedna časť podvozka. Ak sa niečo zmení v pneumatike alebo ...

Veľa vodičov berie niektoré poruchy ako „drobnosti“. Svieti kontrolka motora, niečo jemne hučí, pod autom sa občas objaví kvapka. Auto však jazdí, tak sa to odloží. Problém je, že tieto poruchy často nebývajú drahé na ...

Veľa vodičov berie hranicu 100 000 kilometrov ako číslo. Auto ide, kontrolky nesvietia, tak nie je dôvod riešiť servis. Problém je, že väčšina mechanických dielov sa nekazí náhle. Najprv sa zmení materiál. Až potom príde porucha. ...