Chladiaca kvapalina môže vyzerať dobre a pritom ničiť motor zvnútra. Na toto si treba dať pozor, varuje automechanik
Veľa vodičov sa riadi jednoduchým pravidlom: keď je kvapalina v expanznej nádržke pekne zafarbená, chladiaci systém je v poriadku. Znie to logicky, ale práve tu vzniká jeden z najčastejších omylov. Farba nehovorí nič o tom, ...
Vibruje ti pedál pri brzdení auta? Pozri sa, kedy je to normálne a kedy už musíš ísť do servisu
Prší, pred tebou náhle zabrzdí auto, dupneš na pedál a namiesto plynulého spomalenia sa ozve rana. Pedál začne kmitať pod nohou a máš pocit, že sa niečo odtrhlo. Väčšina vodičov sa v tej chvíli zľakne ...
Jazdí tvoje auto ako krab? Ak musíš držať volant mierne nakrivo, riskuješ drahú opravu a zničené pneumatiky
Väčšina vodičov si myslí, že keď auto drží stopu a volant je rovno, geometria je v poriadku. Problém je, že existuje stav, pri ktorom ide auto technicky dopredu, ale zadná časť ho tlačí mierne do ...
Prečo z výfuku tečie voda? Pozri sa, kedy ide len o kondenzáciu a kedy o poruchu motora
Veľa vodičov si myslí, že keď z výfuku kvapká voda, motor má problém. V praxi je to často presne naopak. Problém je, že sa miešajú dva úplne rozdielne javy do jedného: normálna voda zo spaľovania ...
Mechanik upozornil na dva mýty, pri ktorých si vodiči myslia, že šetria palivo, no v skutočnosti míňajú viac
Veľa vodičov má pocit, že šetrí palivo tým, že ide z kopca na neutrál alebo že na diaľnici vypne klimatizáciu a otvorí okná. Obe stratégie sa roky tradujú ako „rozumné“ a „úsporné“. Lenže v praxi ...
Automechanik ukázal, ako správne skontrolovať olej v aute. Rozdiel medzi MIN a MAX nie je detail, upozorňuje
Nízka hladina motorového oleja nezabíja motor okamžite. Práve v tom je problém. Väčšina áut s nedostatkom oleja ešte jazdí, štartuje a nehlási žiadnu chybu. Medzitým však prebieha tiché opotrebovanie ložísk, vačiek a turba. Kontrola oleja ...
Ako vysoko má ísť ručná brzda, keď je v poriadku, a kedy už signalizuje blížiaci sa problém? Po tomto počte zubov už riskuješ problém
Ručná brzda, ktorú vytiahneš skoro až pod bradu, nie je žiaden zanedbateľný detail. Nie je to „tak to má každé staršie auto“. Ani znak toho, že si opatrný vodič. Ak musíš páku ťahať do výšky, ...
Týchto chýb sa počas jazdy v zime dopúšťa takmer každý vodič. Často stačí jedna a nehoda je na svete
Väčšina zimných nehôd nemá nič spoločné s extrémnym počasím. Nestane sa to v snehovej búrke ani na horskom priechode. Stane sa to ráno cestou do práce, na známej ceste, v rýchlosti, ktorú máš odjazdenú. Problém ...
Ničí brzdenie motorom auto alebo nie? Pozri sa, kedy šetrí peniaze, kedy funguje a kedy už hrozí problém
O brzdení motorom sa veľa hovorí, ale málokto ho naozaj používa správne. Väčšina vodičov z kopca jednoducho drží nohu na brzde a dúfa, že to vydrží. Niekedy to vyjde. Niekedy nie. Problém je, že veľa ...
Ničí ECO režim motor auta? Mechanik vysvetlil, kedy šetríš palivo a kedy si koleduješ o problém
ECO režim ti auto neničí. Ak by to bola pravda, servisy by dnes riešili stovky rovnakých porúch. Nedeje sa to. Automechanik z dielne AccurateAuto hovorí, že za celú kariéru nevidel vozidlo, ktoré by zlyhalo len ...
Aká je brzdná dráha zo 50 km/h v zime? Rozdiely medzi mokrou cestou, snehom a ľadom sú obrovské
Brzdná dráha v zime nemá s tabuľkovými hodnotami veľa spoločného. To, čo poznáš zo suchého asfaltu a ideálnych testovacích podmienok, sa pri snehu či ľade rozpadá rýchlejšie, než si väčšina vodičov pripúšťa. Rozdiel nerobia len ...
Má tvoje auto vyššiu spotrebu než zvyčajne? Mechanik ukázal 5-minútový test, ktorý ti môže ušetriť stovky eur na palive
Ak ti auto dlhodobo žerie viac, než by malo, problém nemusí byť v jazde ani v palive. Existuje nenápadná technická chyba, ktorá dokáže potichu zvýšiť spotrebu aj o desiatky percent. Bez chybovej hlášky. Bez kontrolky. ...