Pred dlhou cestou sa často kontroluje hlavne palivo, navigácia a diaľničná známka. Auto však vie zastaviť aj úplne obyčajná vec, ktorú si vodič pri jazde po meste nevšimne. Prázdna rezerva, mäkká pneumatika, slabý kontakt na ...
Pri parkovaní auta s manuálnou prevodovkou sa veľa vodičov spolieha len na neutrálny stupeň a parkovaciu brzdu. Na rovine to často roky nespôsobí žiadny problém. Auto stojí, brzda drží a nič sa navonok nedeje. Lenže ...
Po umytí auta vyzerá lak čistý len na prvý pohľad. Z povrchu si odstránil prach, cestný film, soľ a zvyšky nečistôt, no samotný lak tým ešte nezískal žiadnu novú ochranu. Číra vrstva laku zostáva ďalej ...
Motorový olej v aute netrpí len počtom kilometrov. Oveľa viac mu dá zabrať spôsob, akým sa auto používa. Krátka jazda do práce, studený štart, pár minút v zápche a vypnutie motora ešte skôr, než sa ...
Prehriaty motor ešte automaticky neznamená prasknuté tesnenie pod hlavou ani zničený chladič. Chladiaci systém treba najprv rozdeliť na dve veci. Jedna je prietok chladiacej kvapaliny cez motor a chladič. Druhá je prúdenie vzduchu cez chladič. ...
Nechať auto ráno desať minút bežať na mieste pôsobí šetrne. Motor je studený, olej je hustý a vodič má pocit, že mu tým dáva čas pripraviť sa na jazdu. Pri modernom aute to však väčšinou ...
Auto môže zvonka vyzerať slušne, no zospodu už môže mať problém, ktorý sa ukáže až pri prvej väčšej oprave. Lak na blatníkoch ešte nič nehovorí o stave skrutiek, brzdových vedení, nábojov, ramien alebo prahov. Na ...
Ručná brzda počas jazdy znie ako najhorší nápad, aký môže človek v aute dostať. Pri klasickej páke to často platí. Keď vodič vo vyššej rýchlosti prudko zatiahne mechanickú ručnú brzdu, väčšinou brzdí hlavne zadnú nápravu. ...
Pomalé zohrievanie motora sa často berie ako vlastnosť auta. Ráno je chladno, trasa je krátka, kúrenie začne fúkať teplo neskôr a vodič to ďalej nerieši. Lenže ak sa motor dostáva na prevádzkovú teplotu podozrivo dlho ...
Volant sa pri parkovaní zrazu nevracia ľahko do ruky, pri otáčaní doľava aj doprava kladie odpor a spod kapoty sa ozýva hučanie, ktoré predtým nebolo počuť. Vodič si to často vysvetlí ako starší podvozok, širšie ...
To, že pod autom nie je mláka, ešte neznamená, že motor olej nestráca. Olej môže unikať z hornej časti motora, stekať po bloku a skončiť na horúcom výfuku skôr, než sa dostane na zem. Vodič ...
Keď sa ideš pozrieť na ojazdené auto, veľa ľudí sa najprv pozrie len na jedno číslo. Počet najazdených kilometrov. Ak je nízky, auto pôsobí zachovalo. Ak je vysoký, v hlave sa okamžite objaví predstava unaveného ...