Bliká ti kontrolka motora? Mechanik vysvetlil, prečo to môže ničiť katalyzátor už počas jazdy
Trvalo svietiaca kontrolka motora a blikajúca kontrolka motora nie sú rovnaký problém. Ak kontrolka len svieti, riadiaca jednotka väčšinou uložila chybu, s ktorou motor ešte vie určitý čas pracovať. Ak však začne blikať, často už ...
Toto sú 3 zvyky, ktoré vyzerajú ako šetrenie paliva, no v aute robia presný opak
Nie každé šetrenie paliva je skutočne šetrenie. Niektoré vodičské návyky vyzerajú rozumne len na prvý pohľad. Vodič má pocit, že míňa menej benzínu alebo nafty, no auto pritom pracuje v režime, ktorý môže zvýšiť spotrebu ...
Kedy je bezpečné otvoriť viečko chladiacej kvapaliny? Pri horúcom motore riskuješ popáleniny aj poškodenie motora
Najnebezpečnejší omyl pri chladiacej kvapaline je predstava, že viečko stačí povoľovať pomaly. Keď je motor horúci, chladiaci systém nepracuje ako otvorená nádoba s vodou. Je uzavretý, natlakovaný a kvapalina v ňom môže mať teplotu vysoko ...
Auto pri brzdení vibruje alebo pedál pulzuje? Takto rozoznáš problém s kotúčmi, doštičkami, strmeňom aj brzdovou kvapalinou
Najzradnejšie na zvlnených alebo nerovnomerne opotrebovaných brzdových kotúčoch je to, že auto sa mimo brzdenia často správa úplne normálne. Volant netrasie, kolesá nehučia, motor ťahá a vodič nemá dôvod riešiť servis. Problém sa ukáže až ...
Čo sa deje s autom, keď dlho stojí bez pohybu? Tieto diely začnú trpieť ako prvé
Odstavené auto sa nešetrí automaticky len preto, že nejazdí. Motor síce nenajazdí kilometre, brzdy sa nezohrievajú a pneumatiky sa netočia, ale v aute medzitým stále prebiehajú chemické a mechanické procesy. Batéria sa vybíja, guma tvrdne, ...
Motor berie olej, dymí alebo klepe? Tieto príznaky môžu znamenať vážnu poruchu motora
Motor vie dlho pôsobiť tak, že ešte funguje normálne. Naštartuje, odvezie ťa do práce, zvládne diaľnicu aj mesto. Lenže vo vnútri už môže pracovať s nízkym tlakom oleja, slabšou kompresiou, prehriatymi dielmi alebo s olejom, ...
Klepanie z podvozka môže rýchlo predražiť opravu. Takto podľa zvuku spoznáš, čo odchádza v náprave
Klepanie, búchanie, hučanie alebo poskakovanie auta na nerovnostiach nie je zvuk, ktorý sa oplatí prehliadať. Podvozok sa väčšinou nepokazí naraz. Najprv sa objaví malá vôľa, potom sa zmení poloha kolesa, pneumatika prestane sedieť na ceste ...
Brzdové kotúče nie sú všetky rovnaké. Rozdiel medzi plnými, ventilovanými, vŕtanými a drážkovanými spoznáš pri brzdení
Brzdový kotúč nie je len hladký kus kovu za kolesom. Pri každom brzdení premieňa pohyb auta na teplo. A práve podľa toho, ako rýchlo dokáže toto teplo prijať, rozložiť a odviesť, sa ukáže, či brzdy ...
Šetrí systém start-stop palivo? Mechanik vysvetlil, kedy dáva zmysel a kedy ti môže predražiť servis
Systém start-stop má jednoduchú úlohu. Vypnúť motor vtedy, keď auto stojí, a znovu ho naštartovať vo chvíli, keď sa chceš pohnúť. Na papieri tým auto ušetrí palivo a zníži emisie hlavne v mestskej premávke. Lenže ...
Čo je EGR ventil a na čo slúži? Keď sa zanesie, motor začne dymiť, stratí ťah a DPF filter sa upcháva oveľa rýchlejšie
EGR ventil má medzi vodičmi zlú povesť. Často sa spája so zaneseným saním, slabším ťahom motora a chybami, ktoré skončia v servise. V motore však nie je náhodou. Jeho úloha je znížiť teplotu spaľovania vo ...
Prečo sa zvyšuje hladina oleja v motore? Toto sú najčastejšie príčiny a riziká, ktoré hrozia motoru
Hladina motorového oleja sa sama od seba nezvýši. Ak si na mierke všimneš, že oleja je viac než pri poslednej kontrole, motor si nevyrába olej sám. Do olejovej náplne sa dostala iná kvapalina alebo bol ...
Olej v motore je nad hornou ryskou: Kedy je to ešte malá odchýlka a kedy už hrozí drahý problém
Olej nad hornou ryskou neznamená automaticky zničený motor, ale neznamená ani stav, nad ktorým sa dá mávnuť rukou. Motorový olej má pracovať v presne určenom rozsahu. Olejové čerpadlo musí mať čo nasávať, no kľukový hriadeľ ...