Kontrolka hladiny oleja: žltá olejnička
Hlási, že v motore je málo oleja.
Nie je to také naliehavé ako červená olejnička, ale s málom oleja sa motor rýchlejšie opotrebúva. Ak hladina klesne ešte nižšie, hrozí strata tlaku oleja a vážne poškodenie motora.
Čo kontrolka znamená
Žltá olejnička, často s vlnovkou pod ňou, hlási v mnohých autách nízku hladinu oleja. Stráži ju snímač v olejovej vani a niektoré autá ním hlásia aj príliš vysokú hladinu, väčšinou správou na displeji. Predpis túto kontrolku neurčuje, takže symbol, farba a správanie sa podľa výrobcu líšia. Na rozdiel od červenej olejničky nehlási nízky tlak oleja.
Čo urobiť
- Zastav na rovnom mieste, keď je to bezpečné, a vypni motor.
- Počkaj pár minút, kým olej stečie do vane. Potom mierku vytiahni, utri, zasuň až na doraz a znova vytiahni. Či merať na teplom alebo studenom motore, uvádza návod; ak auto mierku nemá, hladinu ukáže palubný počítač.
- Ak je hladina pri MIN alebo pod ňou, dolej olej so špecifikáciou podľa návodu alebo servisnej knižky. Dolievaj po menších dávkach, medzi nimi počkaj a zmeraj znova – nad rysku MAX nedolievaj.
- Ak olej rýchlo ubúda alebo kontrolka svieti aj pri správnej hladine, daj auto skontrolovať v servise. Ak sa rozsvieti červená olejnička, hneď zastav a vypni motor.
Keď kontrolka bliká
V niektorých autách (napríklad v koncerne Volkswagen) blikajúca žltá olejnička hlási poruchu snímača hladiny oleja. Auto vtedy hladinu nestráži, preto ju kontroluj mierkou a snímač daj opraviť.
Najčastejšie príčiny
- Motor olej spotrebúvaVäčšina motorov časť oleja spáli a mierne dolievanie medzi výmenami je bežné. Ak olej ubúda rýchlejšie ako predtým, príčinou môžu byť opotrebované piestne krúžky, tesnenia ventilov alebo turbo.
- Únik olejaOlej môže presakovať cez tesnenia, olejovú vaňu alebo nedotiahnutý filter. Prezradia to mastné škvrny pod autom alebo zápach spáleného oleja.
- Pokazený snímač hladinyAk mierka ukazuje dosť oleja a kontrolka napriek tomu svieti, môže byť chybný snímač alebo jeho konektor. Overí to servis.
Červená olejnička hlási nízky tlak oleja – motor sa nemusí dostatočne mazať. Je to oveľa vážnejšie: zastav, keď je to bezpečné, a hneď vypni motor.
Kontrolka: Tlak oleja →Časté otázky
Koľko oleja mám doliať?
Toľko, aby bola hladina medzi ryskami MIN a MAX. Koľko oleja sa zmestí medzi ryskami, uvádza návod – líši sa podľa motora. Dolievaj radšej menej a po chvíli zmeraj znova, lebo olej stéka do vane pomaly.
Môžem zmiešať olej 5W-30 s 5W-40?
Väčšinou áno – motorové oleje sa pri dolievaní miešať dajú. Rozdiel je vo viskozite zahriateho oleja: 5W-40 je pri prevádzkovej teplote „hustejší“ (tečie pomalšie) ako 5W-30. Dôležitejšia ako viskozita je norma, ktorú predpisuje výrobca auta, preto na doliatie vyber olej so správnou normou a pri najbližšej výmene sa vráť k predpísanému oleju.
Olej je nad ryskou MAX. Vadí to?
Výrazný nadbytok motoru škodí: olej sa môže speniť a horšie mazať a poškodiť sa môžu aj tesnenia či katalyzátor. Ak je hladina zreteľne nad MAX, daj nadbytok odsať v servise. Ak hladina sama stúpa, olej sa môže riediť palivom alebo chladiacou kvapalinou a treba to preveriť čo najskôr.
Články o tejto kontrolke
Podobné kontrolky
Všetky kontrolky →Názvy a farby kontroliek: predpis EHK OSN č. 121. Vysvetlenia: redakcia Autorady.sk. Presný význam kontrolky v tvojom aute over v jeho návode.