Najnebezpečnejší omyl pri chladiacej kvapaline je predstava, že viečko stačí povoľovať pomaly. Keď je motor horúci, chladiaci systém nepracuje ako otvorená nádoba s vodou. Je uzavretý, natlakovaný a kvapalina v ňom môže mať teplotu vysoko ...
Najzradnejšie na zvlnených alebo nerovnomerne opotrebovaných brzdových kotúčoch je to, že auto sa mimo brzdenia často správa úplne normálne. Volant netrasie, kolesá nehučia, motor ťahá a vodič nemá dôvod riešiť servis. Problém sa ukáže až ...
Odstavené auto sa nešetrí automaticky len preto, že nejazdí. Motor síce nenajazdí kilometre, brzdy sa nezohrievajú a pneumatiky sa netočia, ale v aute medzitým stále prebiehajú chemické a mechanické procesy. Batéria sa vybíja, guma tvrdne, ...
Motor vie dlho pôsobiť tak, že ešte funguje normálne. Naštartuje, odvezie ťa do práce, zvládne diaľnicu aj mesto. Lenže vo vnútri už môže pracovať s nízkym tlakom oleja, slabšou kompresiou, prehriatymi dielmi alebo s olejom, ...
Klepanie, búchanie, hučanie alebo poskakovanie auta na nerovnostiach nie je zvuk, ktorý sa oplatí prehliadať. Podvozok sa väčšinou nepokazí naraz. Najprv sa objaví malá vôľa, potom sa zmení poloha kolesa, pneumatika prestane sedieť na ceste ...
Brzdový kotúč nie je len hladký kus kovu za kolesom. Pri každom brzdení premieňa pohyb auta na teplo. A práve podľa toho, ako rýchlo dokáže toto teplo prijať, rozložiť a odviesť, sa ukáže, či brzdy ...
Systém start-stop má jednoduchú úlohu. Vypnúť motor vtedy, keď auto stojí, a znovu ho naštartovať vo chvíli, keď sa chceš pohnúť. Na papieri tým auto ušetrí palivo a zníži emisie hlavne v mestskej premávke. Lenže ...
EGR ventil má medzi vodičmi zlú povesť. Často sa spája so zaneseným saním, slabším ťahom motora a chybami, ktoré skončia v servise. V motore však nie je náhodou. Jeho úloha je znížiť teplotu spaľovania vo ...
Hladina motorového oleja sa sama od seba nezvýši. Ak si na mierke všimneš, že oleja je viac než pri poslednej kontrole, motor si nevyrába olej sám. Do olejovej náplne sa dostala iná kvapalina alebo bol ...
Olej nad hornou ryskou neznamená automaticky zničený motor, ale neznamená ani stav, nad ktorým sa dá mávnuť rukou. Motorový olej má pracovať v presne určenom rozsahu. Olejové čerpadlo musí mať čo nasávať, no kľukový hriadeľ ...
Najhorší scenár nie je to, že do motora s olejom 5W30 doleješ trochu 5W40. Horšie je jazdiť s hladinou oleja tak nízko, že čerpadlo začne pri zákrute alebo brzdení nasávať vzduch. Pri dolievaní motorového oleja ...
Pri kúpe jazdeného auta vie motor vyzerať na prvý pohľad úplne pokojne. Beží ticho, z výfuku nejde dym, predajca hovorí o pravidelnom servise a auto sa navonok tvári, že mu nič nechýba. Lenže stav motora ...