Autorady.sk – Miesto, kde konečne pochopíš svoje auto

Turbomotor nejde lepšie len preto, že turbo natlačí do motora viac vzduchu. Ak sa tento vzduch pri stláčaní príliš zohreje alebo unikne ešte pred motorom, výsledok nie je vyšší výkon, ale horšie spaľovanie, slabší ťah ...

Vyššia spotreba paliva nemusí vždy znamenať ťažkú nohu na plyne alebo drahší benzín. Ak auto začne brať viac paliva pri rovnakých trasách, rovnakom štýle jazdy a bez zjavnej poruchy, problém často vzniká v základných veciach, ...

Ak z oblasti kolesa počuješ šuchotanie, pískanie, kovové klepanie alebo hučanie a zvuk po stlačení brzdy zmizne, nejde o detail, ktorý sa dá ignorovať. Brzdový pedál v tej chvíli nerieši príčinu problému. Len dočasne zmení ...

Keď sa zmení zvuk motora, neznamená to automaticky, že sa rozpadá samotný motor. Presnejšie je povedať, že sa zmenil zvuk z motorového priestoru. To je veľký rozdiel. Jeden vodič počuje kovové cvakanie, druhý pískanie, tretí ...

Nie každý zvuk pri spojke vzniká v spojke. Ak auto na voľnobehu hučí, šuchoce alebo jemne hrkoce a po zošliapnutí spojkového pedála stíchne, nemusí byť problém v lamele ani v prítlačnom tanieri. V tej chvíli ...

Motor môže bežať hladko, držať otáčky a ťahať normálne, no pritom z motorového priestoru začne ísť hlasnejší zvuk než zvyčajne. Práve vtedy je dôležité nerobiť rýchly záver, že sa kazí samotný motor. Hluk často nevzniká ...

Zapnuté tlačidlo klimatizácie pri štartovaní ešte neznamená, že štartér musí naraz roztočiť motor aj kompresor klimatizácie. Toto je jeden z tých mýtov, ktoré sa držia medzi vodičmi roky. Problém je v tom, že tlačidlo A/C ...

Osemdesiattisíc kilometrov na tachometri pôsobí ako bezpečné číslo. Auto ešte vyzerá zánovne, interiér nebýva zničený a motor často beží normálne. Lenže práve okolo tejto hranice sa pri mnohých modeloch začínajú stretávať dve veci, ktoré vodič ...

Dlhé štartovanie po niekoľkých hodinách státia sa často zvalí na batériu alebo štartér. Lenže ak motor točí normálnou rýchlosťou, kontrolky nezhasínajú a auto nakoniec chytí až po dlhšom pretáčaní, problém môže byť úplne inde. Nie ...

Číslo Treadwear na bočnici pneumatiky vyzerá ako jednoduchá odpoveď na otázku, koľko pneumatika vydrží. Pneumatika s hodnotou 400 má pôsobiť trvácnejšie než pneumatika s hodnotou 200. Z toho potom vzniká dojem, že dve pneumatiky s ...

Prázdna expanzná nádržka pri prehriatom motore zvádza k najrýchlejšiemu riešeniu. Otvoriť viečko, doliať vodu a dúfať, že motor ešte pár kilometrov vydrží. Lenže práve v tej chvíli sa dá z poruchy chladiaceho systému urobiť poškodenie ...

Trvalo svietiaca kontrolka motora a blikajúca kontrolka motora nie sú rovnaký problém. Ak kontrolka len svieti, riadiaca jednotka väčšinou uložila chybu, s ktorou motor ešte vie určitý čas pracovať. Ak však začne blikať, často už ...