Domov › Kontrolky v aute › Rezerva paliva
Kontrolka rezerva paliva – žltá kontrolka na palubnej doske

Kontrolka rezervy: žltý stojan na palivo

Hlási, že v nádrži ostala už len rezerva paliva.

Žltá
Natankuj pri najbližšej príležitosti.

Koľko kilometrov ešte prejdeš, závisí od auta, nákladu aj spôsobu jazdy. Keď palivo dôjde, motor zhasne aj uprostred premávky a volant či brzdový pedál môžu ísť zrazu ťažšie.

Krátko po zapnutí zapaľovania sa v mnohých autách rozsvieti spolu s ostatnými kontrolkami a zhasne. Keď je paliva tesne nad rezervou, môže v kopci alebo v zákrute krátko bliknúť – palivo sa v nádrži preleje.
Reklama

Čo kontrolka znamená

Kontrolka sa rozsvieti, keď snímač v nádrži nameria, že ostala už len rezerva. Koľko litrov to je, určuje výrobca a býva to uvedené v návode. Šípka alebo trojuholník pri symbole stojana na ukazovateli paliva v mnohých autách ukazuje, na ktorej strane je hrdlo nádrže. Podľa predpisu je kontrolka hladiny paliva žltá.

Čo urobiť

  1. Natankuj na najbližšej čerpacej stanici. Tankovanie neodkladaj na lacnejšiu pumpu, ak si nie si istý, že k nej dôjdeš.
  2. Pozri sa na dojazd v palubnom počítači, ak ho auto ukazuje. Je to len odhad podľa nedávnej spotreby – do kopca, v zápche alebo pri rýchlej jazde klesá rýchlejšie.
  3. Kým nenatankuješ, jazdi plynulo a pomalšie, bez prudkého zrýchľovania. Spotreba klesne a dôjdeš ďalej.
  4. Ak palivo predsa dôjde, dokotúľaj sa čo najviac k okraju alebo na krajnicu a zapni výstražné svetlá. Ak auto tvorí prekážku (na diaľnici vždy), postav výstražný trojuholník najmenej 50 m za auto, na diaľnici najmenej 100 m, a na vozovke maj oblečenú reflexnú vestu. Na diaľnici počkaj za zvodidlom.
  5. Pri naftovom motore sa po vyprázdnení nádrže môže palivová sústava zavzdušniť. Po natankovaní postupuj podľa návodu, štartér netoč dlho, a ak motor nenaskočí, zavolaj pomoc.
Reklama

Najčastejšie príčiny

  • V nádrži je len rezervaNajčastejší prípad. Ručička alebo stĺpik ukazovateľa paliva je pri spodnej značke.
  • Auto stojí šikmo alebo ide do prudkého kopcaPalivo sa v nádrži preleje na jednu stranu a kontrolka sa môže rozsvietiť skôr, hoci paliva je o niečo viac. Na rovine môže znova zhasnúť.
  • Pokazený snímač hladinyAk kontrolka svieti aj krátko po natankovaní alebo ukazovateľ skáče, snímač (plavák) v nádrži môže byť chybný. Kým ho servis neopraví, sleduj kilometre od posledného tankovania.

Časté otázky

Koľko kilometrov prejdem na rezerve?

Závisí to od auta – od objemu rezervy, spotreby a spôsobu jazdy. Objem rezervy býva v návode, dojazd odhaduje palubný počítač. Odhad neber ako istotu a rátaj radšej s menej kilometrami, ako ukazuje.

Škodí autu jazda na rezerve?

Občas dôjsť na rezerve k pumpe nevadí. Horšie je časté jazdenie s takmer prázdnou nádržou a jazda až do vyprázdnenia: pri benzíne palivo v nádrži chladí elektrické palivové čerpadlo, pri nafte sa sústava môže zavzdušniť. Ak ti palivo dôjde, motor môže zhasnúť v nevhodnej chvíli, napríklad pri predbiehaní.

Na ktorej strane auta je hrdlo nádrže?

Pozri sa na malú šípku alebo trojuholník vedľa symbolu stojana na ukazovateli paliva – ukazuje stranu s hrdlom. Ak ju tvoje auto nemá, stranu prezradia dvierka nádrže alebo návod.

Reklama

Články o tejto kontrolke

Podobné kontrolky

Všetky kontrolky →

Názvy a farby kontroliek: predpis EHK OSN č. 121. Vysvetlenia: redakcia Autorady.sk. Presný význam kontrolky v tvojom aute over v jeho návode.