Google chce zmeniť chvíle, ktoré vodiči doteraz len pretrpeli. Čakanie na parkovisku, nabíjanie elektromobilu alebo pár minút pred odchodom už nemajú byť len pozeraním do mobilu. Nové Android Auto má z palubnej obrazovky spraviť miesto, kde si pustíš video, vybavíš úlohu cez Gemini alebo budeš pokračovať v počúvaní obsahu aj po rozjazde.

Práve video je najviditeľnejšia novinka. Android Auto po prvýkrát dostane podporu YouTube vo Full HD rozlíšení pri 60 snímkach za sekundu. Google však zároveň nastavuje jasnú hranicu. Obsah sa má prehrávať iba vtedy, keď auto stojí alebo sa nabíja. Keď sa pohneš, video sa v podporovaných aplikáciách plynulo zmení na zvuk, takže podcast alebo rozhovor môžeš počúvať ďalej bez toho, aby ťa obraz rozptyľoval.

Android Auto prvýkrát pustí YouTube priamo na obrazovke auta

Palubné obrazovky v autách už dávno neslúžia len na cúvaciu kameru a mapu. V mnohých nových modeloch sú veľké, ostré a často doplnené o slušný audiosystém. Google preto robí krok, ktorý bol len otázkou času. Do Android Auto po prvýkrát pridáva video cez aplikácie ako YouTube, a to vo Full HD rozlíšení pri 60 snímkach za sekundu.

Háčik je v tom, že táto funkcia nebude určená na jazdu. Video si pustíš vtedy, keď auto stojí, napríklad pri nabíjaní elektromobilu alebo počas čakania na parkovisku. Podporu majú dostať vybrané autá značiek BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata a Volvo.

Google zároveň myslel aj na moment, keď sa z parkovania znovu stane šoférovanie. Video sa v podporovaných aplikáciách nemá jednoducho useknúť, ale plynulo sa prepne do režimu zvuku. Ak si teda pri nabíjaní pozeral rozhovor alebo podcast na YouTube, po rozjazde už nebudeš sledovať obraz, ale môžeš pokračovať v počúvaní.

Google pritom nezostáva len pri obraze. Do Android Auto príde aj priestorový zvuk Dolby Atmos, takže podporované aplikácie a autá budú vedieť vytvoriť pohlcujúcejší zvukový zážitok. Dostupný má byť vo vybraných modeloch značiek BMW, Genesis, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata a Volvo.

Google Mapy ti ukážu cestu v 3D, aby si sa nestratil v zložitých križovatkách

Google Mapy sa majú v aute výrazne zmeniť. Namiesto plochej mapy s čiarou na displeji dostaneš živší 3D pohľad na cestu pred sebou. Navigácia má ukazovať budovy, nadjazdy aj terén tak, aby si pri zložitej križovatke lepšie pochopil, kam sa máš zaradiť ešte skôr, než bude neskoro.

Dôležité budú hlavne detaily, ktoré vodič často rieši v poslednej sekunde. Systém má zvýrazniť jazdné pruhy, semafory aj značky stop. V praxi to znamená, že navigácia nebude len hovoriť „odboč doprava“, ale ukáže ti aj to, ako dané miesto vyzerá a ktorý pruh dáva zmysel.

V autách so zabudovaným systémom Google pôjde navigácia ešte ďalej. Funkcia Live lane guidance má analyzovať cestu priamo cez prednú kameru vozidla. Auto tak rozpozná, v ktorom pruhu sa nachádzaš, a v reálnom čase ti poradí pri zmene pruhu, výjazde alebo odbočení.

Gemini v aute nebude len odpovedať. Má za teba vybaviť správy, adresy aj bežné úlohy

Gemini má v aute fungovať viac ako digitálny spolujazdec než ako obyčajný hlasový asistent. Nemá len odpovedať na otázky, ale chápať, čo práve riešiš, a vytiahnuť informácie, ktoré by si inak hľadal v mobile. Google hovorí, že ak bude tvoj telefón podporovať Gemini Intelligence, neskôr v tomto roku sa tieto schopnosti dostanú aj do Android Auto.

Najlepšie to vidno na funkcii Magic Cue. Predstav si, že ti niekto napíše správu a pýta sa na adresu miesta, kam máte ísť. Namiesto toho, aby si počas jazdy premýšľal, kde ju máš uloženú, systém ju môže nájsť v správach, e-mailoch alebo kalendári a navrhnúť odpoveď jedným ťuknutím.

Nejde o malú zmenu pre pár áut. Android Auto už dnes funguje v stovkách miliónov vozidiel

Nejde pritom o funkcie pre pár vybraných nadšencov. Android Auto už dnes funguje vo viac ako 250 miliónoch kompatibilných áut na cestách po celom svete. Keď teda Google mení jeho vzhľad, navigáciu, médiá alebo hlasového asistenta, v praxi tým zasahuje obrovské množstvo vodičov.

Google zároveň rozdeľuje svoje automobilové novinky do dvoch svetov. Prvým je klasické Android Auto, ktoré prenáša vybrané funkcie z telefónu na obrazovku auta. Druhým sú vozidlá s Google built-in, kde služby Googlu bežia priamo v palubnom systéme auta bez toho, aby všetko stálo len na pripojenom smartfóne.

Práve táto druhá skupina bude v niektorých veciach o krok ďalej. Autá s Google built-in sú dnes dostupné vo viac ako 100 modeloch od 16 značiek. Okrem vylepšených médií majú dostať aj hlbšie prepojeného Gemini, presnejšie Mapy a ešte tento rok aj prístup k aplikáciám na online stretnutia, vrátane Zoomu.

Android Auto sa vizuálne priblíži tvojmu telefónu a prispôsobí sa aj netradičným displejom

Nové Android Auto sa nebude meniť len funkčne, ale aj vizuálne. Google chce, aby obrazovka v aute viac pripomínala prostredie, ktoré poznáš z telefónu. Preto do auta prináša dizajn Material 3 Expressive, teda výraznejšie písmo, plynulejšie animácie a tapety, ktoré majú palubný displej pôsobiť menej technicky a viac osobne.

Okrem toho sa má Android Auto aj lepšie prispôsobiť samotnému autu. Nie každé vozidlo má klasický obdĺžnikový displej. Niektoré automobilky používajú široké obrazovky, iné netradičné tvary a Google tvrdí, že nové rozhranie má vyzerať prirodzene na každom z nich.

Praktickejšou novinkou budú widgety. Tie ti majú ukázať dôležité informácie bez toho, aby si sa musel prehrabávať v menu. Počas navigácie tak môžeš mať po ruke skratku na obľúbený kontakt, ovládanie garážovej brány alebo rýchly prehľad počasia.

Všetky tieto novinky nebudú dostupné naraz pre každého. Google ich bude do Android Auto a áut s Google built-in prinášať postupne počas roka. A práve preto je dobré držať očakávania pri zemi. Niektoré funkcie uvidíš skoro, iné budú závisieť od značky auta, konkrétneho modelu, regiónu a podpory zo strany aplikácií.