Mokrá škvrna pod autom po jazde dokáže vyzerať ako únik chladiacej kvapaliny. Ak si však mal zapnutú klimatizáciu a na zemi zostala čistá voda, auto pravdepodobne nemá poruchu. Len odvádza vlhkosť, ktorú klimatizácia vytiahla zo vzduchu.
Voda sa zráža na výparníku schovanom pod palubnou doskou, steká do plastovej vaničky a cez krátku hadičku odteká pod auto.
Na studenom výparníku klimatizácie vzniká voda, ktorá odteká pod auto
Pod palubnou doskou je výparník klimatizácie. Vyzerá ako malý hliníkový chladič s hustými lamelami. Keď cez neho prúdi chladivo, jeho povrch sa ochladí a ventilátor cez lamely tlačí vzduch do kabíny.
Teplý vzduch obsahuje vodnú paru. Na studenom povrchu výparníka sa ochladí pod rosný bod a para sa zmení na kvapky. Rovnaký jav vidíš na pohári so studeným nápojom.
Čím je vonku teplejšie a vlhkejšie, tým viac kondenzátu vznikne. Po dlhšej jazde môže spod auta chvíľu kvapkať alebo tiecť tenký prúd. Voda, ktorá by inak zostala v skrini klimatizácie, jednoducho odteká von.
Klimatizácia pomáha aj pri odhmlievaní čelného skla. Nezopne sa však vždy. Ak je vonku približne menej než +3 až +5 °C, elektronika vo väčšine áut kompresor nespustí, aby výparník nezamrzol a chladiaci okruh nepracoval mimo povolených podmienok.
Kondenzát sa preto môže objaviť na jeseň, na jar alebo počas teplejšieho zimného dňa. Pri mínusových teplotách voda spod auta zvyčajne pochádza skôr z výfuku. Pri spaľovaní vzniká vodná para, ktorá sa v studenom tlmiči zrazí a vytečie von.
Na zadné sklo klimatizácia vplyv nemá. To vyhrievajú odporové drôtiky priamo na skle.
Číra voda pod autom nemusí byť únik. Chladiaca kvapalina zanechá mastnú a farebnú stopu
Kondenzát je číry, riedky, nemastný a bez výrazného zápachu. Po vyschnutí nezanechá farebnú ani mastnú stopu. Najčastejšie kvapká pod prednou časťou kabíny, často približne pri nohách spolujazdca.
Chladiaca kvapalina vyzerá inak. Môže byť ružová, zelená, modrá alebo žltá, na dotyk je mierne mastná a má sladkastý zápach. Neochutnávaj ju, je toxická. Ak uniká, hladina v expanznej nádržke klesá a motor môže po čase stratiť schopnosť odvádzať teplo.
Kvapalina do ostrekovačov môže byť tiež číra, no väčšinou ju prezradí alkoholový alebo parfumovaný zápach. Únik býva pri nádržke, čerpadle alebo hadičkách smerujúcich k tryskám.
Keď si nie si istý, pozri sa na miesto, odkiaľ kvapalina steká, a skontroluj hladinu chladiacej zmesi. Samotná číra farba ešte nepotvrdzuje, že ide o kondenzát.
Keď voda z výparníka nemá kadiaľ odtiecť, skončí v kabíne
Kvapky z výparníka stekajú do plastovej vaničky v spodnej časti skrine klimatizácie. Z nej vedie krátka gumová alebo plastová hadička pod auto.
Stačí, aby sa jej koniec upchal prachom, lístím alebo mazľavou nečistotou, a voda nemá kadiaľ odtekať. Začne sa hromadiť v skrini a neskôr pretečie do priestoru nôh. Pri zatáčaní môžeš spod palubnej dosky počuť aj špliechanie.
Odtok sa dá zo spodnej strany auta prečistiť mäkkou nylonovou strunou alebo opatrne prefúknuť nízkym tlakom vzduchu. Skrutkovač tam nepatrí. Môže preraziť hadičku alebo zatlačiť nečistoty hlbšie.
Po uvoľnení často vytečie naraz väčšie množstvo vody. Treba však skontrolovať aj koberec. Penová izolácia pod ním nasiakne vodu a zhora môže pôsobiť suchá. Vlhkosť potom zostane pri podlahe, kde začne oxidovať konektory a elektroniku.
Keď kondenzát zostane v skrini klimatizácie, na výparníku sa vytvorí zapáchajúci povlak
Mokrý výparník zachytáva prach a organické nečistoty. Ak voda neodteká, na lamelách a vo vaničke vznikne slizký povlak. Držia sa v ňom baktérie, kvasinky a plesne, cez ktoré ventilátor ženie vzduch do kabíny.
Vôňa zavesená na zrkadle tento problém iba prekryje. Najskôr treba spriechodniť odtok, vysušiť nasiaknutý koberec a podľa stavu vyčistiť výparník.
Ozónovanie môže zápach na čas stlmiť. Ak však v skrini zostane voda alebo vrstva nečistôt na lamelách, zápach sa vráti. Bez odstránenia vlhkosti a povlaku sa príčina nemení.
Čistá voda pod autom po jazde so zapnutou klimatizáciou je väčšinou v poriadku. Voda pod kobercom, zatuchnutý vzduch alebo ubúdajúca chladiaca kvapalina už v poriadku nie sú.
