Počuješ klepnutie motora pri nízkych otáčkach? Takto si v snahe šetriť palivo ničíš auto
Veľa vodičov má pocit, že keď jazdia na nízkych otáčkach, motor šetria. Logika znie jednoducho: menej otáčok, menšia spotreba. Lenže vnútri motora to funguje inak. Problém sa neukáže hneď, ale v momente, keď od motora ...
Keď auto ťahá do strany, nemusí za tým byť zlá geometria. Toto sú 4 najčastejšie príčiny podľa automechanika
Rozšírený mýtus medzi vodičmi je, že keď auto ťahá do strany, na vine je automaticky zlá geometria. Znie to rozumne, lebo geometria určuje smer kolies. Problém je, že v praxi ide skôr o súčet drobných ...
Existuje správny spôsob, ako prejsť cez výmoľ, keď sa mu nedá vyhnúť? Mechanik prezradil postup, ako minimalizovať škody
Rozšírený vodičský mýtus hovorí, že keď už výmoľ nestihneš obísť, najlepšie je brzdiť až do nárazu. Znie to logicky. Spomaliť = menší úder. Lenže podvozok auta funguje trochu inak, než si väčšina ľudí predstavuje. Problém ...
Mechanik vysvetlil, ako tieto bežné chyby za pár eur stoja vodičov na spotrebe paliva násobne viac. Často ide len o drobnosti
Veľa vodičov si vyššiu spotrebu vysvetľuje jednoducho: „Je zima“, „jazdím po meste“ alebo „auto už má roky“. Znie to rozumne, ale motor nemá pojem o kalendári. Riadi sa fyzikou spaľovania: koľko vzduchu nasaje, v akom ...
Štartuješ auto hneď po otočení kľúča alebo krátko počkáš? Ak to robíš nesprávne, zbytočne skracuješ životnosť drahých dielov
Pri štarte auta málokto rieši, čo sa deje medzi otočením kľúča a roztočením motora. Väčšinou sa jednoducho štartuje hneď. Ten krátky bzukot, ktorý sa ozve z nádrže, väčšina ľudí ignoruje alebo považuje za nepodstatný zvuk. ...
Vypínaš motor hneď, ako dorazíš do cieľa? Pri turbomotore si tým môžeš potichu skracovať jeho životnosť, upozorňuje mechanik
Rozšírený názor medzi vodičmi je jednoduchý: zaparkujem, vypnem motor a hotovo. Pri atmosférickom motore to väčšinou nevadí. Pri motore s turbom to však môže byť presne ten moment, keď sa začne problém. Samozrejme, nie hneď, ...
Chladiaca kvapalina môže vyzerať dobre a pritom ničiť motor zvnútra. Na toto si treba dať pozor, varuje automechanik
Veľa vodičov sa riadi jednoduchým pravidlom: keď je kvapalina v expanznej nádržke pekne zafarbená, chladiaci systém je v poriadku. Znie to logicky, ale práve tu vzniká jeden z najčastejších omylov. Farba nehovorí nič o tom, ...
Vibruje ti pedál pri brzdení auta? Pozri sa, kedy je to normálne a kedy už musíš ísť do servisu
Prší, pred tebou náhle zabrzdí auto, dupneš na pedál a namiesto plynulého spomalenia sa ozve rana. Pedál začne kmitať pod nohou a máš pocit, že sa niečo odtrhlo. Väčšina vodičov sa v tej chvíli zľakne ...
Jazdí tvoje auto ako krab? Ak musíš držať volant mierne nakrivo, riskuješ drahú opravu a zničené pneumatiky
Väčšina vodičov si myslí, že keď auto drží stopu a volant je rovno, geometria je v poriadku. Problém je, že existuje stav, pri ktorom ide auto technicky dopredu, ale zadná časť ho tlačí mierne do ...
Prečo z výfuku tečie voda? Pozri sa, kedy ide len o kondenzáciu a kedy o poruchu motora
Veľa vodičov si myslí, že keď z výfuku kvapká voda, motor má problém. V praxi je to často presne naopak. Problém je, že sa miešajú dva úplne rozdielne javy do jedného: normálna voda zo spaľovania ...
Mechanik upozornil na dva mýty, pri ktorých si vodiči myslia, že šetria palivo, no v skutočnosti míňajú viac
Veľa vodičov má pocit, že šetrí palivo tým, že ide z kopca na neutrál alebo že na diaľnici vypne klimatizáciu a otvorí okná. Obe stratégie sa roky tradujú ako „rozumné“ a „úsporné“. Lenže v praxi ...
Automechanik ukázal, ako správne skontrolovať olej v aute. Rozdiel medzi MIN a MAX nie je detail, upozorňuje
Nízka hladina motorového oleja nezabíja motor okamžite. Práve v tom je problém. Väčšina áut s nedostatkom oleja ešte jazdí, štartuje a nehlási žiadnu chybu. Medzitým však prebieha tiché opotrebovanie ložísk, vačiek a turba. Kontrola oleja ...