Údržba a servis Archives

Nechávaš auto dlhšie odparkované s tým, že sa nekazí? Auto sa neničí len jazdením. Bez pohybu trpia tieto diely najviac

Martin Borko 20. februára 2026

Veľa vodičov si myslí, že keď auto stojí, šetrí sa. Neopotrebúva sa motor, neničia sa brzdy, neopotrebúva sa ani podvozok. Znie to aj logicky, veď keď sa auto nehýbe, nemá sa čo kaziť. Ale nefunguje ...

Prečo klimatizácia v aute nechladí? Toto bývajú najčastejšie príčiny. Pozor na „plechovku“ za 20 eur, môže ťa stáť drahý servis

Martin Borko 20. februára 2026

Ak ti klimatizácia prestane chladiť, väčšinou to nie je tým, že sa „minul plyn“. Klimatizácia je uzavretý systém. Keď nechladí, znamená to, že niekde uniká chladivo. Problém je v tom, že spolu s chladivom sa ...

Motor po 200 000 km už nemá pôvodnú rezervu. Týchto 5 vecí rozhodne, či prežije bez generálnej opravy

Martin Borko 19. februára 2026

Auto s nájazdom nad 200 000 kilometrov už nefunguje na výrobnej rezerve materiálu. Ložiská, tesnenia, ozubenia aj silentbloky majú za sebou tisíce tepelných cyklov a milióny pracovných zdvihov. To, čo prvých 100-tisíc kilometrov prešlo bez ...

Mechanik prezradil, že zanedbanie týchto 5 vecí mení lacnú údržbu na opravu za tisíce eur

Martin Borko 19. februára 2026

Väčšina vodičov si myslí, že auto sa pokazí náhle. Že jedného dňa niečo „odíde“ a dovtedy bolo všetko v poriadku. V skutočnosti sa väčšina drahých porúch pripravuje roky. Nie pri nehode. Ale pri bežnej jazde, ...

Mechanik ukázal 5 návykov, ktoré šetria prevodovku, brzdy aj motor. Môžu ti ušetriť stovky až tisíce eur

Martin Borko 19. februára 2026

Auto sa väčšinou nepokazí z minúty na minútu. Najprv sa niečo namáha zbytočne. Potom sa zvyšuje teplota. Až keď materiál stratí rezervu, objaví sa vôľa, zvuk alebo porucha. Väčšina týchto vecí však nevzniká konštrukčnou chybou. ...

Mechanik pomenoval 5 situácií v servise, kde vodiči zbytočne platia za diely, ktoré ešte fungujú

Martin Borko 18. februára 2026

Do servisu často príde auto, ktoré „brzdí normálne“, „ide normálne“ a „nič mu nie je“. O pár minút neskôr má ale majiteľ na papieri zoznam dielov za stovky eur, ktoré vymeniť. Niekedy je to oprava, ...

Mechanik pomenoval 5 jazdných návykov, ktoré potichu ničia auto. Väčšinu z nich robí takmer každý vodič

Martin Borko 18. februára 2026

Auto sa väčšinou nepokazí náhle. Najprv sa zmení materiál. Potom pocit z jazdy. Až napokon príde porucha a účet. V servise sa veľmi často ukáže, že problém nevznikol preto, že by diel „nevydržal“. Vznikol preto, ...

Mechanik ukázal 5 miest, kde sa hrdza počas zimy šíri najrýchlejšie. Auto pritom navonok vyzerá v poriadku

Martin Borko 17. februára 2026

Väčšina vodičov rieši hrdzu až vtedy, keď ju vidí na leme blatníka. Lenže to je až koniec príbehu. Skutočný problém sa deje pod autom, na trubkách, ramenách, skrutkách. Rozdiel sa ukáže až pri prvej väčšej ...

Spúšťa auto regeneráciu DPF príliš často? Problém nebýva vo filtri, ale v týchto súčiastkach, prezradil automechanik

Martin Borko 16. februára 2026

Rozsvieti sa DPF a prvé, čo väčšinu ľudí napadne, je: filter je v háji. Auto stratí výkon, niekedy prejde do núdzového režimu a automaticky sa počíta s výmenou. V praxi býva DPF často ale posledný, ...

Mechanik poukázal na návyky, ktoré skracujú životnosť spojky. Mnohí vodiči si neuvedomujú, čo tým spôsobujú

Martin Borko 16. februára 2026

Väčšina vodičov si myslí, že spojka sa opotrebuje hlavne rozjazdmi. Že najviac trpí, keď sa učíš jazdiť alebo keď cúvaš do kopca. Lenže v praxi ju často ničí niečo oveľa menej nápadné. Zvyk, ktorý robíš ...

Automechanik prezradil, ako predĺžiť výdrž autobatérie a na čo slúži alternátor

Martin Borko 14. februára 2026

Väčšina vodičov si myslí, že batéria v aute „živí všetko“. Svetlá, rádio, ventilátor, riadiace jednotky. A že alternátor ju len občas dobije. Nie je ale tomu tak. V momente, keď motor beží, batéria ide bokom ...

Trasie sa ti auto počas jazdy? Nemusia to byť hneď drahé tlmiče. Najčastejšie príčiny nájdeš v kolesách, brzdách alebo poloosiach

Martin Borko 14. februára 2026

Auto sa roztrasie pri stovke a prvá reakcia čast býva: „podvozok je v háji“ alebo „odišli tlmiče“. Lenže tlmiče pri ustálenej rýchlosti väčšinou nerobia nič dramatické. Držia koleso pritlačené k ceste, ale samotnú vibráciu často ...