Ako spoznáš, že spojka v aute sa už opotrebúva? Toto nepodceňuj, inak ťa oprava môže vyjsť poriadne draho
Expert prezradil, čo robí s autom jazda pri príliš nízkych otáčkach. Toto sú ideálne otáčky pre benzín aj diesel
Stierače ti nechávajú šmuhy a zhoršujú výhľad? Takto im vrátiš funkčnosť. Väčšina šoférov ich pritom len zbytočne mení
Preplach chladiaceho systému môže odhaliť poruchu, ktorú doteraz držala pokope hrdza a kal
Rozvody a olej nepočkajú na kontrolku: Pri týchto dvoch veciach motor často varuje až keď je neskoro
Prečo klimatizácia v aute nechladí? Takto zistíš, či chýba chladivo, nezapína sa kompresor alebo zlyhala klapka
Ako často meniť kabínový filter v aute? Slabý vzduch z výduchov a pomalé odhmlievanie bývajú prvý signál
Ako spoznáš, že tvoje auto potrebuje geometriu kolies? Takto sa to prejaví na volante, jazde aj pneumatikách
Prečo auto fúka teplý vzduch, keď máš zapnutú klimatizáciu? Takto zistíš, či je chyba v klapke, alebo v chladiacom okruhu
Je 100 000 km na aute veľa? Nie vždy. Dôležitejšie je, čo sa dovtedy dialo s motorom, prevodovkou a podvozkom
Vieš, aký tlak má byť v pneumatikách? Takto zistíš, koľko barov potrebuje tvoje auto a kedy už meriaš zle
Netesný výfuk pri motore vie narobiť viac škody, než sa zdá. Vie zvýšiť spotrebu, skomplikuje emisnú a môže pustiť spaliny do kabíny
Expert prezradil, čo robí s autom jazda pri príliš nízkych otáčkach. Toto sú ideálne otáčky pre benzín aj dieselStierače ti nechávajú šmuhy a zhoršujú výhľad? Takto im vrátiš funkčnosť. Väčšina šoférov ich pritom len zbytočne meníPreplach chladiaceho systému môže odhaliť poruchu, ktorú doteraz držala pokope hrdza a kalRozvody a olej nepočkajú na kontrolku: Pri týchto dvoch veciach motor často varuje až keď je neskoroPrečo klimatizácia v aute nechladí? Takto zistíš, či chýba chladivo, nezapína sa kompresor alebo zlyhala klapkaAko často meniť kabínový filter v aute? Slabý vzduch z výduchov a pomalé odhmlievanie bývajú prvý signálAko spoznáš, že tvoje auto potrebuje geometriu kolies? Takto sa to prejaví na volante, jazde aj pneumatikáchPrečo auto fúka teplý vzduch, keď máš zapnutú klimatizáciu? Takto zistíš, či je chyba v klapke, alebo v chladiacom okruhuJe 100 000 km na aute veľa? Nie vždy. Dôležitejšie je, čo sa dovtedy dialo s motorom, prevodovkou a podvozkomVieš, aký tlak má byť v pneumatikách? Takto zistíš, koľko barov potrebuje tvoje auto a kedy už meriaš zleNetesný výfuk pri motore vie narobiť viac škody, než sa zdá. Vie zvýšiť spotrebu, skomplikuje emisnú a môže pustiť spaliny do kabínyPochop svoje auto – ďalšie témy
Chceš naše rady vidieť v Google ako prvé?
Pridaj si autorady.sk medzi preferované zdroje. Trvá to 5 sekúnd.