Auto má 150 000 km a zrazu začne pýtať peniaze. Tieto opravy ťa zrejme neminú. Pozri sa, prečo sa viac dielov opotrebuje takmer naraz
Auto má okolo 150 000 kilometrov a zrazu začne prichádzať jedna oprava za druhou. Najskôr ložisko kolesa, potom silentbloky na náprave, neskôr spojka alebo EGR ventil. Motor pritom štartuje normálne, výkon je stále dobrý a ...