Ak ti po zapnutí klimatizácie udrie do nosa silný zápach, nie si jediný. A väčšina vodičov vôbec netuší, že si za to môžu sami. Stačí urobiť jednu nenápadnú chybu, ktorú robia tisíce ľudí každý deň. Zaparkujú, vypnú motor a spolu s ním aj klimatizáciu. A presne v tej chvíli sa vo vnútri celého systému začnú rodiť problémy, ktoré ti nakoniec zasmradia celé auto.
Najčastejšia chyba, ktorá ničí klimatizáciu a vytvára zápach
Keď vonku teploty vystrelia k tridsiatke, klimatizácia je tvoj najlepší kamarát. Ochladí interiér, vysuší vzduch a jazda je konečne príjemná. Lenže mnohí vodiči vypnú klimatizáciu súčasne s motorom. V tej sekunde sa zastaví prúdenie vzduchu a vlhký výparník zostane mokrý, teplý a bez cirkulácie. A práve to je ideálne miesto pre plesne a baktérie.
Výparník je kovová súčiastka, na ktorej sa zráža vlhkosť z teplého vzduchu z interiéru. Funguje to podobne, ako keď vytiahneš studenú fľašu z chladničky a povrch sa okamžite orosí. Táto voda má normálne odtiecť odtokovým kanálikom pod auto. Ak však systém necháš mokrý bez prúdenia, vlhkosť sa tam udrží a život mikroorganizmov sa rozbehne naplno.
Prečo klimatizácia zapácha a čo sa deje vo vnútri
Keď vypneš celý systém naraz, výparník ostane mokrý. Bez pohybu vzduchu usychá len veľmi pomaly. A tam, kde je vlhko, teplo a tma, sa mikróby množia neuveriteľne rýchlo. Výsledok pozná každý, kto už niekedy zapol klimatizáciu a ucítil zatuchnutý zápach, ktorý pripomína mokrú handru alebo plesnivú pivnicu.
Tento zápach sa neobjaví okamžite, väčšinou to trvá niekoľko dní alebo týždňov. No ak klimatizáciu používaš často, problémy sa môžu vrátiť veľmi rýchlo.
Jednoduchý trik, ktorý dokážeš spraviť pri každej jazde
Riešenie je až smiešne jednoduché. Posledné dve až päť minút jazdy vypni len samotné chladenie, ale nechaj zapnutý ventilátor. Ventilátor bude ďalej tlačiť suchý vzduch cez výparník, čím ho prirodzene vysuší. A suchý výparník je pre plesne a baktérie nepriateľské miesto.
Je to rovnaké, ako keď po sprche necháš otvorené okno alebo zapneš ventilátor v kúpeľni. Ak necháš mokré prostredie zatvorené, plesne sa objavia skôr, než by si čakal.
Tichý hrdina v palubnej doske, o ktorom vodiči takmer nevedia
Ak chceš mať klimatizáciu v dobrom stave, nesmieš zabúdať na peľový filter. Peľový filter zachytáva prach, peľ, sadze aj jemné nečistoty. Málokto však vie, že dokáže zadržiavať aj vlhkosť. A ak sa vo filtri vlhkosť hromadí, vytvára to ďalšie miesto, kde môžu rásť plesne a baktérie. Zanesený peľový filter dokáže zapáchať sám o sebe a výrazne znižuje prúdenie vzduchu.
Ak vzduch neprúdi dostatočne rýchlo, výparník sa vysušuje pomalšie. Výsledok je ten istý, nepríjemný zápach. Preto sa odporúča meniť peľový filter každý rok alebo približne každých pätnásť tisíc kilometrov. Ak používaš filter s aktívnym uhlím, ktorý pohlcuje pachy a plyny, klimatizácia bude pracovať tichšie, čistejšie a s menším zápachom.
Skrytá údržba, ktorú väčšina vodičov ignoruje
Prevencia nie je len o vysúšaní. Klimatizácia potrebuje občasný servis. Aj keď je systém uzavretý, každý rok prirodzene unikne päť až desať percent chladiva. Keď ho je menej, klimatizácia chladí slabšie, tvorí viac vlhkosti a výparník má horšie podmienky na vyschnutie. Preto sa odporúča doplniť chladivo aj olej raz za dva až tri roky.
Ďalšou dôležitou vecou je odtokový kanálik. Ten odvádza kondenzát spod auta. Ak sa upchá lístím alebo nečistotami, voda sa začne hromadiť v systéme a môže sa dostať priamo do interiéru. A to je najhorší scenár, ktorý zvyčajne končí zápachom, vlhkosťou v kabíne a drahou opravou.
A čo ak klimatizácia už teraz smrdí
Ak už klimatizácia páchne, vysúšanie nezachráni všetko. V takom prípade pomáhajú dezinfekčné spreje, ultrazvukové čistenie alebo ozónovanie. Tieto metódy dokážu zničiť baktérie a plesne hlboko vo výparníku. No aj pri profesionálnom čistení platí jedno pravidlo. Ak nebudeš používať správne návyky, zápach sa po čase vráti.
Najdôležitejšia rada, ktorá ti zachráni klimatizáciu aj peňaženku
Ak chceš, aby tvoja klimatizácia nesmrdela, urob jednu vec. Posledné dve až päť minút pred vypnutím auta nechaj bežať len ventilátor. Chladenie vypni, no ventilátor musí ďalej tlačiť vzduch cez výparník. Práve to spôsobí jeho prirodzené vysušenie a zastaví rast plesní a baktérií.
Keď vzduch cirkuluje, výparník sa zbaví vlhkosti, peľový filter sa nebude trápiť zbytočným navlhčením, odtokový kanálik bezpečne odvedie všetku vodu a celý systém zostane suchší a čistejší. Tento jednoduchý zvyk nič nestojí, ale robí obrovský rozdiel.
Je to malý krok, ktorý ti ušetrí stovky eur za dezinfekciu, servis a nepríjemné spreje. A hlavne zabezpečí, že klimatizácia bude fungovať tak, ako má, bez zápachu a bez problémov.
