Keď sa povie dvojlitrový alebo štvorlitrový motor, väčšina ľudí si predstaví výkon, rýchlosť alebo veľkosť auta. No len málokto presne vie, čo to číslo v litroch znamená. Ide o údaj, ktorý nehovorí o nádrži, ale o samotnom srdci auta, jeho motore. A práve tento pojem jednoducho vysvetlil tvorca Marscottech, autor populárneho kanála so záujmom o autá, ktorý sleduje viac ako 140-tisíc fanúšikov. Vo videu ukázal, čo je to objem motora, ako sa počíta a prečo má zásadný vplyv na výkon aj spotrebu auta.
Čo znamená, že motor má dva alebo štyri litre
Pojem „objem motora“ označuje celkový objem vzduchovo-palivovej zmesi, ktorú dokážu piesty nasávať počas jedného pracovného cyklu. Inak povedané, ide o priestor, v ktorom sa odohráva spaľovanie paliva. Tento objem sa zvyčajne udáva v litroch alebo kubických centimetroch (cm³).
Ak máš napríklad 2-litrový štvorvalec, znamená to, že všetky štyri valce spolu majú objem 2000 cm³. Každý z nich má teda približne 500 cm³. Môžeš si to predstaviť ako štyri menšie fľaše s objemom pol litra, do ktorých sa pri každom cykle nasaje vzduch a palivo. Čím viac zmesi sa zmestí, tým väčší „výbuch“ vznikne a tým viac sily motor vytvorí.
Čo sú to valce a piesty
Aby bolo jasné, o čom sa hovorí, valec je kovová dutina, v ktorej sa pohybuje piest hore a dole. Pri pohybe nadol nasáva zmes vzduchu a paliva, pri pohybe nahor ju stláča a zapáli iskra zo sviečky. Výbuch posunie piest naspäť nadol a práve tento pohyb sa mení na otáčky kolies. Viac valcov znamená viac „mini výbuchov“ za sekundu, a teda aj plynulejšiu a silnejšiu jazdu.
Ako sa objem motora počíta
Výpočet objemu motora je jednoduchý: plocha valca (π × polomer²) × zdvih piestu × počet valcov. Takto dostaneš presne to číslo, ktoré výrobcovia uvádzajú v technických údajoch. Napríklad motor s objemom 1998 cm³ sa označuje ako „2.0“.
Nie je to však len matematika. Objem motora priamo ovplyvňuje, koľko energie vie spaľovaním vytvoriť. Väčší motor má viac priestoru pre zmes, a teda dokáže vyprodukovať viac krútiaceho momentu, teda sily, ktorá „ťahá“ auto vpred. Preto majú väčšie motory lepšie zrýchlenie a ťah, najmä pri vyššej záťaži alebo v kopcoch.
Väčší motor neznamená vždy viac výkonu
V minulosti to platilo takmer vždy, väčší motor, viac výkonu. Dnes to však už neplatí. Moderné technológie, ako turbodúchadlo alebo priame vstrekovanie paliva, dokážu z malého objemu dostať obrovský výkon. Turbodúchadlo natlakuje do valcov viac vzduchu, čo umožní spáliť viac paliva bez zväčšenia motora. Preto môže mať napríklad 1,2-litrový trojvalec výkon ako starší 2-litrový štvorvalec.
Na druhej strane, väčšie atmosférické motory (bez turba) sú jednoduchšie, majú plynulejší chod a často dlhšiu životnosť. Preto ich stále obľubujú vodiči, ktorí hľadajú spoľahlivosť a lineárny záťah bez oneskorenia turba.
Objem, výkon a spotreba: ako to spolu súvisí
Objem motora má vplyv nielen na výkon, ale aj na spotrebu. Väčší motor spotrebuje viac paliva, pretože musí nasávať a spáliť viac zmesi pri každom cykle. Na druhej strane, malý motor s turbom môže byť úspornejší pri bežnej jazde, no ak ho budeš často „žmýkať“, spotreba môže rýchlo stúpnuť.
Pre bežného vodiča preto platí jednoduché pravidlo: ak jazdíš väčšinou v meste, postačí ti menší motor. Ak často ťaháš príves, jazdíš po diaľniciach alebo v horách, väčší objem motora sa ti oplatí viac.
@marscottech Engine displacement explained #automotive #automobile #car #auto ♬ original sound – Marscottech
Ak sa nabudúce pozrieš do technického preukazu a uvidíš číslo ako 1.5, 2.0 alebo 3.0, už budeš vedieť, že to vyjadruje celkový objem všetkých valcov v litroch. Väčší motor znamená viac výkonu a silnejší ťah, no aj vyššiu spotrebu. Menší motor je úspornejší a ekologickejší, no nemusí mať taký záťah. Každý vodič si preto vyberá podľa toho, čo je preňho dôležitejšie, úspora alebo sila pod kapotou.