Motor a prevodovka Archives

Držíš auto v kopci na spojke alebo stojíš na semafore s pedálom dole? Takto si potichu zarábaš na drahú opravu

Martin Borko 4. apríla 2026

Veľa vodičov si myslí, že spojka odchádza hlavne v meste, pri častom rozbiehaní alebo preto, že auto jednoducho dostalo slabší diel. Lenže pri spojke často nerozhoduje značka, ale to, ako s ňou denne pracuješ. Na ...

Aké má príznaky zanesený palivový filter v diesli? Tieto signály veľa vodičov pripisuje turbu alebo vstrekovaniu

Martin Borko 4. apríla 2026

Veľa vodičov si myslí, že keď auto horšie štartuje, pri plyne zaváha alebo stratí výkon, problém musí byť v turbe, vstrekovačoch alebo elektronike. Palivový filter im pri tom často ani nenapadne, lebo je lacný a ...

Ako doma skontrolovať chladiacu kvapalinu? Farba, mastnota aj zápach ti ukážu, či ešte chráni motor

Martin Borko 3. apríla 2026

Veľa vodičov si myslí, že chladiacu kvapalinu stačí občas doliať a tým je vybavené. Kým auto neprehrieva, kúrenie hreje a na palubovke nesvieti výstraha, berú to ako uzavretú vec. Lenže chladiaca kvapalina nie je farebná ...

Natankoval si benzín do diesla? O tom, či zaplatíš 200 alebo 4000 eur, rozhodne, či otočíš kľúčom

Martin Borko 3. apríla 2026

Veľa vodičov si myslí, že keď natankujú zlý typ paliva, stačí to „vyjazdiť“ alebo doliať to správne. Auto chvíľu ide, nič nesvieti, tak to nepôsobí ako zásadný problém. Nie je to ale celkom pravda. Palivo ...

Prečo sa longlife oleje znehodnocujú rýchlejšie v slovenských podmienkach ako sľubujú laboratórne testy

Martin Borko 2. apríla 2026

Meníš olej každých 30 000 km, lebo je „Long Life“? Veľa vodičov to berie tak, že keď to píše výrobca, tak to tak má byť. Lenže ten interval nepočíta s tým, ako sa auto reálne ...

Naštartuješ auto a počuješ tikanie? Tento zvuk veľa vodičov ignoruje, lebo po zahriatí zmizne, no práve tak si zarábajú na drahú opravu

Martin Borko 2. apríla 2026

Veľa vodičov berie zvuky pri studenom štarte ako „normálnu vlastnosť auta“. Ráno motor chvíľu tiká, potom sa zahreje a je ticho. Hotovo, netreba riešiť. Lenže tento jav nie je vlastnosť, ale stav. Motor v tej ...

Držíš spojku na križovatke alebo ideš z kopca na neutrál? V aute tým vytváraš problém, kvôli ktorému si zarábaš na drahý servis

Martin Borko 1. apríla 2026

Veľa vodičov berie neutrál a stlačenú spojku ako to isté. Auto nejde v zábere, motor hučí na voľnobeh a kolesá sa točia. Na pocit je to identická situácia. Lenže v skutočnosti ide o dva úplne ...

Natankoval si diesel do benzínu? Rozdiel medzi opravou za 100 € alebo 2000 € je v týchto pár minútach

Martin Borko 31. marca 2026

Natankuješ, zavrieš nádrž a až potom si všimneš nápis na pištoli. Diesel. V benzínovom aute. V tej chvíli ti prebehne hlavou jediné, koľko to bude stáť a či si práve nezničil motor. Stáva sa to ...

Palivové čerpadlo môže byť dôvod, prečo auto štartuje na druhýkrát a pri pridaní plynu často zaváha

Martin Borko 31. marca 2026

Naštartuješ a auto točí dlhšie, než by malo. Alebo nechytí na prvýkrát. Väčšina ľudí to automaticky pripíše batérii. Lenže problém býva často inde, v palivovom čerpadle. Palivové čerpadlo nie je len nejaká pumpa. Je to ...

Prečo nie je dobré merať olej hneď po jazde? Táto chyba vedie k preliatiu a tichému poškodeniu motora

Martin Borko 29. marca 2026

Vytiahneš mierku hneď po jazde a máš pocit, že oleja je málo. Hladina je nižšie, než si čakal, tak automaticky doleješ. Lenže práve tu vzniká chyba, ktorá sa v motore neprejaví hneď, ale postupne. Motorový ...

Takto sa ničí turbo diesel bez toho, aby si si to všimol. Pokazí sa potom náhle a môžu za to tieto bežné chyby pri šoférovaní

Martin Borko 29. marca 2026

Turbo diesel väčšina vodičov berie ako odolný motor, ktorý zvládne všetko. Ťahá odspodu, má nízku spotrebu a pôsobí robustne. Práve pri týchto motoroch však vznikajú poruchy potichu a bez jasného varovania. Turbo, vstrekovanie aj EGR ...

Tvoje auto nespotrebúva olej medzi výmenami? Nemusí to byť dobré znamenie, tento problém vzniká hlavne pri krátkych jazdách

Martin Borko 27. marca 2026

Sleduješ hladinu oleja a nič sa nemení. Medzi výmenami stojí presne tam, kde bola. Žiadne dolievanie, žiadna spotreba. Veľa vodičov to berie ako znak, že motor je v perfektnom stave. Lenže motor nefunguje tak, že ...