Úsek potrebný na zastavenie Vášho vozidla sa skladá z…
Chceš si to najprv vyskúšať?
Správna odpoveď: A – úseku reakcie vodiča, úseku oneskorenia bŕzd a úseku brzdnej dráhy
Vysvetlenie redakcie Autorady.sk
Auto nezastaví v okamihu, keď zbadáš nebezpečenstvo. Najprv uplynie reakčný čas – kým situáciu spracuješ a presunieš nohu na brzdu, auto ide ďalej plnou rýchlosťou. Potom chvíľu trvá, kým brzdy po zošliapnutí pedálu začnú účinkovať (oneskorenie bŕzd), a až nakoniec nasleduje samotná brzdná dráha. Všetky tri úseky spolu tvoria vzdialenosť potrebnú na zastavenie, preto je skutočná dráha do zastavenia vždy dlhšia ako samotná brzdná dráha.
Zvládneš celý test?
40 otázok, 30 minút, rovnaké body ako na skúške.
Ďalšie otázky z okruhu
Všetky →- Správny postup pri brzdení v bežnej premávke z vyššej rýchlosti je…uvoľniť plynový pedál, stlačiť brzdový pedál a tesne pred zastavením stlačiť spojkový…
- Vzhľadom k fyzikálnym zákonom, ktoré pôsobia na vozidlo v zákrute je správne…pred zákrutou spomaliť a na výjazde zo zákruty zrýchľovať
- Brzdná dráha závisí aj od…povrchu vozovky
- Súčiniteľ odporu valenia so zvyšujúcou rýchlosťou jazdy…stúpa
- Odstredivú silu pôsobiacu na vozidlo pri prejazde zákrutou najviac ovplyvníme…zmenou rýchlosti
- Pri aquaplaningu…je úplne prerušený kontakt pneumatík s vozovkou
Otázky, odpovede a obrázky: oficiálne testové otázky Ministerstva vnútra SR. Vysvetlenia: redakcia Autorady.sk. Cvičný test nenahrádza skúšku na dopravnom inšpektoráte.