Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti varovná kontrolka teploty alebo nízkej hladiny chladiacej kvapaliny…

Chceš si to najprv vyskúšať?
Červený teplomer ponorený vo vlnkách hlási, že motor sa prehrieva – chladiaca kvapalina je príliš horúca, napríklad pri veľkej záťaži, alebo jej v sústave chýba. Ďalšia jazda môže motor vážne poškodiť.
Čo najskôr bezpečne zastav a pokračuj až po vychladnutí motora a zistení príčiny. Uzáver chladiacej sústavy na horúcom motore neotváraj – kvapalina je pod tlakom a môže ťa obariť. Nízku teplotu kvapaliny hlási modrá kontrolka, nie červená.
40 otázok, 30 minút, rovnaké body ako na skúške.
Ďalšie otázky z okruhu
Všetky →
Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka systému bezpečnostných vzduchových vakov (airbagov),…systém bezpečnostných vzduchových vakov vykazuje poruchu.
Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka bezpečnostného pásu,…vodič alebo pasažieri nie sú pripútaní.
Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka žeravenia (žhavenia), signalizuje…že predhrev dieselového motora, žeraviace sviečky (žhaviče) sú v činnosti.
Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka elektrického posilňovača riadenia, signalizuje že…je problém s posilňovačom riadenia a je potrebné navštíviť servis.
Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka žiarovky, signalizuje…nefunkčnú (vypálenú) žiarovku.
Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka tlaku v pneumatikách, signalizuje…nesprávny tlak v pneumatikách.
Otázky, odpovede a obrázky: oficiálne testové otázky Ministerstva vnútra SR. Vysvetlenia: redakcia Autorady.sk. Cvičný test nenahrádza skúšku na dopravnom inšpektoráte.
